La empresa Cirlafin S.A.
comercializó, en el mercado argentino, al Mazda E-1600. Se
importaron desde Japón tres versiones: Coach, Panel Van y Pickup.
La vieja publicidad, publicada en el año 1981, nos muestra el
Mazda E-1600 con capacidad para transportar 12 pasajeros.
Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1981.
El sábado 28 de mayo de 1921,
la empresa Ford Motor Company, fabricó la unidad 5.000.000 de
motores del Ford T. Modelo estadounidense que se comenzó a comercializar
a principios del año 1909. Su presentación fue en el mes de octubre
de 1908.
Jaguar Cars Limited presentó el Jaguar S-Type en el año 1963. Se lo
fabricó hasta el año 1968. Hubo dos motorizaciones: 3,4 y 3,8
litros. La ficha técnica corresponde al segundo motor. El cual tenía
doble árbol de levas a la cabeza accionado por cadena. La
alimentación del motor era dos carburadores de la marca S.U. (Skinners-Union) HD6. El equipamiento del tablero incluía velocímetro,
tacómetro, amperímetro, indicador de temperatura del agua, manómetro e indicador
de combustible. También tenía reloj eléctrico y el limpiaparabrisas eléctrico
era de dos velocidades. Los opcionales eran: dirección hidráulica,
radio y luneta con calefactor eléctrico. El frente era similar al
Jaguar Mark 2, mientras que la carrocería tenía un parecido. El equipamiento
era menor al Jaguar Mark X, pero superior al Mark 2.
La siguiente nota la pude armar
gracias a un material gráfico que me pasó Gustavo Feder, editor
de Autohistoria, y autores de varios libros sobre la historia
automotriz argentina. Los lectores podrán ver fotos del Lada Samara,
o VAZ-2109 del año 1988.
Hace mucho tiempo que veo comentarios
en las redes afirmando que la cupé Dodge GTX no tuvo motor Slant Six 225 de
6 cilindros. Lo cual es una mentira, ya que en un principio se ofreció
ese motor junto al de 8 cilindros en V de 318 pulgadas cúbicas.
El diseñador Luis Varela colaboró con la revista Automundo por unos años, era el encargado de realizar proyectos sobre diferentes autos de la época. En algunos casos del TC (Turismo Carretera) sus proyectos fueron llevados a la práctica. Hoy veremos un proyecto para un Renault Gordini.
La cuarta pregunta semanal
de “La Preguntita del Domingo” del mes de mayo es la
siguiente:
¿Qué marca y modelo
de auto tuvo el tablero de la foto?
Para algunos participantes no
será difícil responder correctamente. En cambio, otros tendrán dudas
y deberán investigar un poco. Tienen tiempo de responder hasta el viernes
29 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo
electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
La marca francesa Majorette
hace su debut en las notas sabatinas del “Garaje Miniatura”.
Gracias a Horacio Baldi y su colección podremos conocer cómo eran dos Range
Rover de la Serie 3000 de la escala 1/36.
La respuesta correcta era responder
que la marca del motor de la foto era el número 4: Rambler. El
ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
Motor del Rambler Classic del año 1961.
La publicidad es un
documento que la automotriz IKA
(Industrias Kaiser
Argentina SA)
fabricó el Rambler Ambassador 990 desde el año 1963. Algo que
muchos fierreros argentinos desconocen.
Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1963.
El sábado
21 de mayo de 1898 comenzó el primer viaje del Nesselsdorf Präsident construido en el año 1897 por la empresa Schustala y C. del Imperio Austrohúngaro.
Los álbumes familiares suelen
albergar fotografías que son una ventana al pasado. Capturan un
instante para siempre, y a veces, nos documentan parte de la historia
de una familia. La foto de la sección “Postales del Ayer” tiene
algo de eso. El Ford A Tudor del año 1930 que tuvo mi padre
fotografiado en Turdera, provincia de Buenos Aires en 1963.
La marca Land Rover era
parte de Leyland Motor Corporation desde el año 1967. Luego el
consorcio, en el año 1968, pasó a llamarse British Leyland Motor Corporation.
En el mes de junio de 1970 se presentó el Land Rover Range Rover,
un todo terreno de alta gama.
Los lectores de Archivo de autos
conocen, por una nota publicada en el año 2025, las filiales que
tuvo la empresa automotriz Renault Argentina S.A. (RASA).
Algunas de esas empresas satélites fabricaron matrices que se exportaron
a Europa y Estados Unidos. Hoy vemos una vieja publicidad
del año 1981 que anuncia una exportación de matrices a Estados
Unidos.
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| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1981. |
Nuevamente el grupo de artistas
plásticos, Fuel-Art, y la editorial Motorlibros han publicado
otro libro para pintar. El piloto argentino elegido para esta nueva publicación
fue Juan María Traverso.
Volvió la pregunta semanal con opciones
de respuesta a “La Preguntita del Domingo”:
¿Qué marca de automóvil usó
el motor de la foto?
1-
Chevrolet
2-
Dodge
3-
Ford
4-
Rambler
5-
Ninguna de las marcas mencionadas
Algunos participantes con solo ver el motor sabrán qué modelo, y marca, de automóvil lo montó. Solamente hay que responder con el número de la respuesta que consideren correcta. Como siempre tienen tiempo de responder hasta el viernes, es decir el 22 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envía a este email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 15º / 2011-2026
La nota sabatina del “Garaje
Miniatura” es algo diferente a las que se publican en esta sección,
dedicada a los autos a escala. Ya que los lectores podrán conocer
los planos para construir una Ferrari 330/P3 del año 1966.
La respuesta correcta era responder que el aparato que estaba montado, en el frente del auto, era un gasógeno. Los ganadores de esta semana fueron: Juan Carlos Bono y Graham Carl Arnold.
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| Gasógeno montado en el frente de un Volvo PV56. |
El viernes
15 de mayo de 1981, en la planta de Puebla, salió la unidad 20.000.000
del Volkswagen Escarabajo, o Vocho, de la automotriz Volkswagen
de México S.A. de C.V. (Sociedad Anónima de Capital Variable).
Las memoria y balance de las automotrices argentinas suelen traer fotografías que son poco vistas. También muestran imágenes que no siempre se conocen de un determinado modelo, o marca. En este caso vemos la gama de modelos de la marca Fiat que fabricó Fiat Concórd en el año 1973.
