Los últimos Volkswagen exportados a Alemania
Las últimas 3.150 unidades,
del Volkswagen Escarabajo, fueron exportadas a Alemania el
lunes 13 de agosto de 1985. El envío se hizo desde México hacia Europa.
Las últimas 3.150 unidades,
del Volkswagen Escarabajo, fueron exportadas a Alemania el
lunes 13 de agosto de 1985. El envío se hizo desde México hacia Europa.
La Promo 4 nació el martes
10 de junio, y se extendió hasta el martes 12 de agosto. Ahora sigue
hasta el viernes 12 de septiembre. Te permite ganar una suscripción,
por un mes, del blog privado de Blogger aportando 4 Cafecitos, o 4
Tecitos, o 4 Matecitos.
A mediados de los años sesenta,
del siglo pasado, Fiat Auto S.p.A. (Società per Azioni)
realizó una campaña gráfica para dar a conocer las actividades
industriales de la empresa. No solo fabricaba vehículos, sino que su desarrollo
industrial era más abarcativo. El contenido exclusivo para los suscriptores
es una publicidad de la mencionada campaña.
Ya llega el primer test nacional completo, tal como fue publicado en una revista especializada de Argentina.
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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Aniversario 14º / 2011-2025
El Alfa Romeo 2300, en sus versiones
TI y B, fueron fabricados, en el año 1980, por la automotriz Fiat
Automoveis S.A. Pero anteriormente la marca italiana de automóviles fue producida
por FNM
(Fábrica
Nacional de Motores).
El AMC Pacer fue un modelo curioso de la automotriz American Motor Corporation. Fue presentado en el año 1975, en Estados Unidos. Un viejo recorte del diario La Nación, salido de mi archivo personal, da cuenta de ese nuevo modelo. El contenido exclusivo para los suscriptores del día de la fecha.
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Mauricio Uldane
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Aniversario 14º / 2011-2025
La revista Parabrisas anticipó
el lanzamiento del Ford Escort en el mercado argentino. Algo que
se produjo en el mes de mayo de 1988. El anticipo de cómo sería el nuevo
modelo de Ford Motor Argentina se anunció en el mes de septiembre
de 1987, incluso con foto en la tapa del número 112.
He conservado mucho material
gráfico en mi archivo personal. Por ejemplo, la publicidad suiza,
del año 1956, que fue publicada en la revista Auto del Škoda 440. Modelo de automóvil
checo que era importado a Suiza. Ese aviso gráfico es el contenido
exclusivo para los suscriptores.
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La marca Eaton fabricó un equipo
de aire acondicionado, del tipo colgante, para modelos de automóviles
grandes del mercado argentino. Gracias a una vieja publicidad,
del año 1974, podemos ver cómo era.
Hubo varias campañas publicitarias en revistas argentinas del Di Tella 1500. Una de ellas es el contenido exclusivo para los suscriptores. Una doble página publicada en la revista Selecciones del Reader’s Digest en el mes de octubre de 1962. Otro material tomado de mi archivo personal.
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La segunda incógnita del mes de agosto es la siguiente:
¿Qué marca y qué
modelo tuvo este tablero?
Seguramente varios participantes
tendrán la respuesta correcta. Otros tendrán dudas o deberán investigar
para tener la solución. Tienen tiempo de responder hasta el viernes 15 de
agosto a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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Aniversario 14º / 2011-2025
#Archivodeautos, #LaPreguntitadelDomingo, #agosto2025,
#Temporada2025, #décimocuartoaniversario, #preguntasemanal, #incógnitasemanal,
#triviasemanal
Mi padre, José Lorenzo Uldane,
fue chofer particular de un abogado de la ciudad de Buenos
Aires. Tuvo la suerte de manejar varios modelos de automóviles producidos
en Argentina. Todos ellos comprados de cero kilómetro. Tal el caso
del Valiant IV que era modelo del año 1967.
Otro contenido exclusivo
para aquellos que se suscriban al blog privado de Blogger,
o al muro profesional de Facebook. En este caso se trata de una vieja
publicidad del año 1964 de una versión convertible del Chevrolet
Chevelle Malibu. La cual fue publicada en la revista National Geographic.
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La respuesta correcta era mencionar
que la cupé de la fotografía se realizó sobre la plataforma del Fiat 600.
El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.
![]() |
Fiat 600 Granluce Viotti del año 1957. |
Nuevamente un relato fierrero de
ficción, de mi autoría, es parte de la edición 57 de Autohistoria
Revista Digital del mes de julio. Publicación en línea que
edita Gustavo Feder. Un verdadero gusto colaborar con una creación
mía. Espero que les guste la historia.
El enlace directo para leer el relato completo:
https://issuu.com/autohistoria/docs/autohistoria_57/26
Mauricio Uldane
Una curiosa publicidad del Citroën
2 CV es la que se informa que ganó el 8º Rally Lagos del Sur.
La competencia, por la investigación realizada, se disputó en el año 1969,
ente los días 28 al 30 de marzo.
Publicidad publicada en la revista Primera Plana en el año 1969.
El contenido exclusivo para
los suscriptores, tanto del blog privado de Blogger, como
el muro profesional de Facebook, son dos recortes, de los
diarios Clarín y La Prensa, sobre el anuncio del nuevo
motor que comenzó a montar el Fiat 600 S. Eso fue en el mes de agosto
de 1977. Uno de los recortes tiene un dato interesante: la cantidad
total de unidades fabricadas por la marca italiana en Argentina.
Les anticipo que, en breve, se sumarán a los contenidos exclusivos pruebas de autos completas como fueron publicadas en su momento.
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Aniversario 14º / 2011-2025
Ford
Motor Argentina,
el miércoles 7 de agosto de 1963, comenzó a vender el Ford Falcon
que se producía en el Centro Industrial de General Pacheco, de la provincia
de Buenos Aires. La fabricación había comenzado en el mes de julio
del mismo año.
En el año 1968, Ford Motor Argentina, presentó un nuevo camión, el Ford F-700. Para finales de la década del sesenta, del siglo pasado, era considerado un camión pesado. El contenido exclusivo para los suscriptores es una publicidad con la presentación del nuevo camión. Imagen tomada de mi archivo personal.
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Mauricio Uldane
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Aniversario 14º / 2011-2025
Mi padre, José Lorenzo Uldane,
y su hermano Alberto, fueron de visita a Tres Lomas, el pueblo de
la provincia de Buenos Aires, donde nacieron ambos. El viaje,
para visitar amigos y conocidos, fue en la réplica de la cupé de Carlos
Solveyra Tomkinson, que participó en la primera edición homenaje de
la carrera Buenos Aires-Caracas del año 1948.
Muchos lectores recordarán al Ford Anglia volador de Harry Potter. Una de las características llamativas, de este modelo, fue una luneta trasera con una inclinación hacía el habitáculo. La vieja publicidad, que es un contenido exclusivo para los suscriptores, muestra algunas de sus bondades para el modelo del año 1961. Pieza gráfica tomada de mi archivo personal.
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