lunes, 12 de agosto de 2019
domingo, 11 de agosto de 2019
Mañana, lunes 12 de agosto
La nota de mañana, de la sección “Camión Argentino”, nos traerá la
presentación de un chasis nacional para colectivos. Una época donde el
transporte de pasajeros, en Argentina, comenzaba a cambiar en materia de
vehículos producidos localmente.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos es un
sitio editado por una sola persona de forma artesanal, con los pocos recursos
técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#CamiónArgentino, #Anticipo
La Preguntita del Domingo 314
La segunda incógnita del mes de agosto
con la temática “tableros de folletos”.
En esta semana la pregunta es la siguiente:
¿Este tablero a
qué marca y modelo de automóvil perteneció?
Seguramente algunos participantes conocen
el automóvil que montó este tablero. Para otros lectores será la primera vez
que lo ven y algunos, como siempre sucede, tendrán dudas. Todos tienen tiempo
de responder hasta el viernes 16 de
agosto a las 20 horas. La respuesta la envía a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
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técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#LaPreguntitadelDomingo, #tablerosdefolletos
sábado, 10 de agosto de 2019
Mañana, domingo 11 de agosto
La nota, de la sección “Accesorios y algo más”, nos traerá del
pasado un accesorio para una camioneta, de fabricación nacional, no tan
habitual en este tipo de vehículo. Una marca reconocida de un producto que
todavía está en el mercado argentino. También, mañana, llega una nueva
incógnita, con la temática “tableros del
ayer” a “La Preguntita del Domingo”.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#Accesoriosyalgomás, #LaPreguntitadelDomingo, #Anticipo
Camiones AEC y Leyland de Matchbox
La semana pasada vimos una nota, en esta
sección llamada “Garaje Miniatura”,
con dos camiones frontales de la marca británica Leyland. En este día sábado
veremos otra nota complementaria con dos camiones frontales de la marca AEC
(Associated Equipment Company), también de Gran Bretaña y otro Leyland.
viernes, 9 de agosto de 2019
Mañana, sábado 10 de agosto
El “Garaje
Miniatura” abre sus puertas para mostrarnos tres camiones AEC (Associated
Equipment Company) de los amados Matchbox de la infancia. Una nota
complementaria de la publicada el sábado pasado con camiones Leyland. Llega “La Respuestita del Sábado” con la
resolución de la incógnita semanal, número 313, de la temática “tableros de folletos”, del mes de
agosto.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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#Archivodeautos, #GarajeMiniatura, #LaRespuestitadelSábado, #Anticipo
Piaggio Ciao, un ciclomotor italiano
A veces me pasa que olvido lo que tengo
en mi archivo personal. Han pasado más de 40 años desde que inicié la
recolección de datos. Eso fue a mediados de la década del setenta. Lo bueno es
sorprenderse con el material que uno ha juntado y descubrir una publicidad
italiana del ciclomotor Piaggio Ciao del año 1971.
jueves, 8 de agosto de 2019
Mañana, viernes 9 de agosto
La nota, de la sección “Publicidad Extranjera”, nos mostrará un
ciclomotor europeo que supimos ver por estas tierras. Eso cuando se abrió la
importación de vehículos a la Argentina. En este particular caso se trata de un
modelo más viejo de los años setenta.
Mauricio Uldane
Editor
de Archivo de autos
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técnicos que dispone a mano.
#Archivodeautos,
#PublicidadExtranjera, #Anticipo
miércoles, 7 de agosto de 2019
Mañana, jueves 8 de agosto
La nota de mañana aparece una nueva
sección: “Moto Antigua”. En ella
veremos viejas motos del pasado. Abre la sección una motocicleta de Europa. Un
modelo de una prestigiosa marca que se comenzó a producir en la década del
treinta.
Mauricio Uldane
Editor
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#Archivodeautos,
#MotoAntigua, #Anticipo
Mercedes-Benz OF 1214 1983
A
partir del año 1983 la empresa Mercedes-Benz Argentina comienza a producir un
nuevo chasis frontal para carrozar como colectivo. En este caso el motor seguía
siendo delantero y era el conocido MB OM 352. Mecánicamente no tenía muchas
variantes con respecto al Mercedes-Benz LO 1114. La gran diferencia era la
nueva ubicación del puesto del conductor. La producción duró diez años hasta
que se establecieron nuevas disposiciones para los colectivos en la ciudad de
Buenos Aires, que a partir de ese momento serían con motor trasero. A
diferencia de los camiones la dirección hidráulica era de serie. La capacidad
del tanque de combustible era de 210 litros. La velocidad máxima podía ser de
75 o 90 kilómetros por hora dependiendo de la relación final del diferencial.
También había una caja de cambios, de 5 velocidades, de serie y una opcional.
El radio de giro del voladizo delantero era de 9,22 metros y el de la trocha
delantera era de 8,23 metros. La batería era de 12 volts de 180 amperes por
hora.
martes, 6 de agosto de 2019
Mañana, miércoles 7 de agosto
La nota, del día de mañana, de la sección
“Ficha Técnica Nacional”, nos traerá
los datos técnicos de un chasis para carrozar como colectivo, que fue producido
por una automotriz en el país.
Mauricio Uldane
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de Archivo de autos
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#FichaTécnicaNacional, #Anticipo
lunes, 5 de agosto de 2019
Mañana, martes 6 de agosto
La nota de mañana, de la sección “Auto Extranjero”, nos mostrará un
pequeño automóvil que fuera presentado en el Salón de Ginebra en el año 1981. Un
vehículo desarrollado por una casa de diseño de Europa.
Mauricio Uldane
Editor
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Mercedes-Benz L 710 D y L 913 D de 1990
Mercedes-Benz Argentina presenta, en el
año 1990, una nueva línea de camiones livianos, mediados y semipesados. Entre
ellos estaban los Mercedes-Benz L 710 D, L 913 D y LO 813 D. La nueva línea de
camiones fue un desarrollo en conjunto de las terminales de Argentina y Brasil.
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Mercedes-Benz LO 813 D,
presentación
domingo, 4 de agosto de 2019
Mañana, lunes 5 de agosto
La nota, de la sección “Camión Argentino”, nos dará a conocer
un camión liviano que formó parte de una nueva línea de vehículos de carga, que
se fabricaron en el país a partir de la década del noventa.
Mauricio Uldane
Editor
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#Archivodeautos,
#CamiónArgentino, #Anticipo
La Preguntita del Domingo 313
Ha regresado “La Preguntita del Domingo”, luego del receso invernal de Archivo
de autos. Además ha retornado una temática que tuvo mucho éxito entre los
lectores, durante esta Temporada 2019: “tableros
de folletos”. La incógnita semanal será la siguiente:
¿Qué marca y
modelo de automóvil montó este tablero?
En este caso la pregunta es un aporte de Fernando Gómez, seguidor de muchos años
de Archivo de autos. Veremos si los conocimientos de los lectores les permiten
acertar sobre la marca, y el modelo, que usó este tablero. Pueden responder
hasta el viernes 9 de agosto a las 20
horas. Dado que hay muchos nuevos seguidores, y algunos participan de este
juego semanal, pasaré a contar la mecánica. La pregunta se publica el día
domingo, a las 0:30 horas, y dura toda la semana, hasta el día indicado
anteriormente. El día sábado, a la misma hora del domingo, se publica la
respuesta y el listado de los ganadores. La respuesta la envían a siguiente
email: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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El UNIMOG en el Ejército Argentino
El libro “El UNIMOG en el Ejército Argentino” de Gastón Javier García
Loperena es una investigación sobre el vehículo de doble tracción de uso
militar. Desde las pruebas iniciales, por parte del Ejército Argentino, hasta
su fabricación en Argentina, pasando por todas las versiones que se
incorporaron a la institución militar.
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Gastón Javier García Loperena,
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Unimog,
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