Creo que me di cuenta del error cuando llegué a
mi casa de la
juguetería. Al menos recuerdo eso. El Fórmula 1 de la caja de
Penny no era el mismo que tenía en mis manos. ¿Me importó eso? Para nada, pero
el conservar la caja de cartón original, junto al auto de carrera es todo un
documento.
Un documento de época de un error, de la
juguetería, o del distribuidor. Es decir que en alguna parte hubo una caja de
un Lotus Climax con un BRM H 16 adentro. El chico que lo recibió en sus manos
habrá sentido lo mismo que me pasó, o se dio cuenta en la juguetería…
Lo cierto que esa confusión, que tiene décadas,
nos sirve para conocer otro integrante del “Garaje
Miniatura” y todo gracias a Don Covid-19. El Lotus Climax es otro
reaparecido, y olvidado, de aquellos años sesenta y setenta en mi infancia en
un edificio del barrio porteño de Recoleta.
Por cierto que no fue el único Fórmula 1 que
tuve en aquellos años. Hemos visto en alguna nota sabatina una pieza de otra
marca europea, la Champion de Francia. En alguna nota, cuando conozcamos todos
estos autos de carrera, se reunirán como en los viejos tiempos de los años
sesenta y setenta.
Tal vez podamos remedar aquellas viejas carreras
de Fórmula 1. En este caso del Lotus Climax es la pieza 0/3, era la numeración
que la marca italiana Penny les dio a estos autos de carrera de pista. La serie
de llamó Corsa y por lo que leí fue sumando Fórmula 1 en los años sucesivos.
El número 0/3 se puede apreciar en la parte
inferior del Lotus Climax y el 0/8 en la caja errónea, que me tocó en suerte…
Pero el error suma para tener más datos de estos modelos Penny que fueron
contemporáneos de los Matchbox. Justamente en el año 1967 se comienzan a vender
los primeros Penny en Italia.
Los Fórmula 1 fueron el complemento de los
primeros modelos de calle y de marcas italianas que se lanzaron al mercado. La serie Corsa fue la
primera que se comercializó de la mano del éxito de la película “Grand Prix”, la cual me llevaron a ver
mis padres a su estreno, a algún cine del centro porteño.
Tal vez por eso tengo ese Fórmula 1 y algunos de
la marca Champion
que tengo. Nada es casual, ya que estas marcas europeas de “autitos de
colección” ofrecían en sus catálogos, en esos años, modelos de autos,
camionetas, camiones, motos y autos de carrera contemporáneos.
Para los que
tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el
enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta la fecha: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/garaje-miniatura.html
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Editor de Archivo de autos
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