sábado, 11 de julio de 2020

Ford Mustang II de Jet

La primera vez que lo vi, luego de reaparecer en este tiempo de cuarentena pandémica, pensé que era un Matchbox. Algo cascoteado por los juegos infantiles. Pero mi sorpresa fue, al darlo vuelta, descubrir que era un Jet de fabricación argentina. El tema es saber cómo llegó a mis manos…


Dado que los Jet aparecieron en el mercado de Argentina cuando yo estaba dejando de jugar con los “autitos de colección”. Para situar al lector estamos hablando de mediados de los años setenta. Ya mis padres me habían dejado de regalar los Matchbox.


Los últimos modelos de esta marca británica son del año 1971. Este Ford Mustang II es de 1974, por lo que pude averiguar. Así que no fue parte de mi infancia, pero está entre mis “autitos de colección”. ¿Cómo llegó a mis manos? No lo sé a ciencia cierta.


Pero puedo inferir que lo recibí de herencia, sin saber su origen. Es decir que apareció en alguna parte que estuve y me lo dieron. O que fue un juguete de mi hermana, pero tengo mis dudas al respecto. Aunque supo tener algún que otro camión de marca argentina San Mauricio


El tema que este Jet está más que jugado, pero en un estado completamente original. Acá me quiero detener un poco. Algún lector puede cuestionar el estado de la pintura de este modelo. Pero como siempre les digo no soy un coleccionista.


Eso por un lado y por el otro creo, según mi opinión, que la pieza original, aunque su pintura esté deteriorada tiene otro valor que si estuviera restaurada. Claro que seguramente se verá mucho mejor, pero ya no tendrá su pintura original.


Además si fue el juguete de uno se van esas horas de felicidad. Horas de imaginar mundos y de jugar a ser un adulto. Eso desaparece al repintar la pieza. Pero claro no todos lo entenderán, aunque lo acabe de explicar…


La marca Jet, junto a otras del mercado argentino, se han convertido en material de colección, y hasta diría de culto. Más por ser intentos de producir autos a escala de juguetes en nuestro país. Sabemos los argentinos lo que significa llevar adelante este tipo de emprendimientos.


No puedo decir que este Ford Mustang II me dio horas de juegos en la mesa libro de formica blanca en el comedor de la casa de mi infancia. Pero seguro se lo brindó a otro chico en la década del setenta. Su carrocería despintada da cuenta de eso.


Algunos lo valorarán, otros lo verán como una porquería despintada y deslucida. Los primeros tendrán sentimientos, recuerdos y emociones de la infancia. Los segundos solo ven el objeto de colección deslucido. Pero justamente a este segundo grupo es donde no apuntan estas notas sabatinas del “Garaje Miniatura”.


Sin embargo muchos lectores, más jóvenes que el autor de estas líneas, tendrán muchos gratos recuerdos de estos “autitos de colección” Jet. Incluso algunos saldrán a buscar, recuperar y hasta restaurar, aquellos que atesoran, en alguna caja olvidada, desde la infancia. Para eso, y no para otra cosa, sirven estas notas.

Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta la fecha: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/garaje-miniatura.html

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Mauricio Uldane
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2 comentarios:

  1. Era el modelo que pintaban de General Lee en la época de fama de los Dukes. Yo lo tuve cuando era chico y era una decepción, ya que me daba cuenta de que no era el Charger de la serie.

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    Respuestas
    1. Hola Napo.
      Esa versión la sacó Buby, no Jet.
      Eso pasó cuando Buby compró las matrices de Jet, cuando esta última marca dejó de fabricar estos autos en miniatura.
      En el catálogo de Buby era el modelo 1051: Ford Mustang II "Dukes of Hazzard".
      Saludos.

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