miércoles, 2 de septiembre de 2015

Ford Escort Turnier L 3 puertas 1982

En Argentina no conocimos este modelo de rural de tres puertas. La rural Ford Escort L de 3 puertas, que veremos hoy, era del año 1982 y se fabricaba en Alemania con un motor de 1,1 litros con 55 CV DIN. Opcionalmente se podía montar otro motor: el de 1,3 litros. Ambos motores transversales delanteros con 4 cilindros en línea. El portón trasero tenía limpia-lava luneta, como se aprecia en la fotografía que ilustra esta nota. En el mercado argentino hubo pocas versiones del Ford Escort de dos puertas, la mayoría importados desde Brasil, como el modelo cabriolet de finales de los años ochenta y que llevaba un motor Audi. Por ese tiempo las empresas Ford Motor Argentina y Volkswagen Argentina se habían fusionado en Autolatina. El consumo de este modelo de rural, o Turnier en alemán, era el siguiente: 8,1 litros para recorrer 100 kilómetros en ciudad. A 90 kilómetros por hora, en ruta, el consumo era de 5,8 litros para recorrer la misma distancia. La aceleración era de 16,8 segundos para llegar a los 100 kilómetros por hora. Con el motor de 1,1 litros solo se montaban cajas de velocidades de cuatro marchas hacia adelante. Para los interesados en conocer más versiones raras, para los argentinos, del Ford Escort, les dejo este enlace con una nota previamente publicada:
http://archivodeautos.blogspot.com/2015/08/los-escort-que-no-conocimos.html 



Marca: Ford  Modelo: Escort Turnier L 3 puertas  Año: 1982
Motor: naftero  Ubicación: delantero transversal  Marca: Ford
Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1.087 cm3
Diámetro: 73,96 mm.  Carrera: 64,98 mm.
Potencia: 55 CV DIN  RPM: 5.700  Compresión: 9,0:1
Tracción: delantera  Caja de velocidades: 4 marchas sincronizadas hacia adelante y marcha atrás. La palanca de cambios al piso
Suspensión delantera: independiente del tipo Mc Pherson con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Suspensión trasera: independiente con brazos inferiores resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a disco  Frenos traseros: a tambor
Dirección: tipo de piñón y cremallera con la columna de seguridad
Neumáticos: 155 SR 13 pulgadas
Dimensiones: Largo: 4.033 a 4.132 mm.  Ancho: 1.640 mm.  Alto: 1.383 mm.
Distancia entre ejes: 2.393 mm.  Trocha delantera: 1.390 mm.
Trocha trasera: 1.430 mm.  Plazas: 5
Carga útil: 545 kg  Peso total: 1.375 kg.  Velocidad máxima: 143 Km/h

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: folleto de Ford-Werke Aktiengesellschaft de diciembre de 1982