El
sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De
esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el
transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades, autodatas y demás que
se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace
correspondiente, y una foto nos narran que traía cada una de las entradas del
mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
Renault 11 TS 1984
Renault Argentina lanzó al mercado
local un nuevo automóvil: el Renault 11, que era el más moderno que se
fabricaba en el país. Tal vez por el gran éxito de ventas de la cupé Fuego es
que la empresa francesa, radicada en la provincia de Córdoba, es que presentó
el Renault 11 antes que el 9.
Un raro automóvil francés
La
marca del auto era Claveau del año 1927 fabricado en Francia con una potencia de 9
HP y presentado en el Salón de París
del mismo año. No hubo ganadores este mes. En breve una nueva Trivia del mes.
El
primer auto de la DKW
Jörgen Skafte Rasmussen un danés que había comenzado a fabricar motores de vapor en los inicios del
siglo XX, sería el responsable de crear la marca DKW, que surgiría luego de finalizada la Primera Guerra Mundial.
Baúl inmenso, siesta asegurada
Nunca
dormí una siesta en el baúl de un Valiant
III, pero si en el asiento trasero. Y no solo del III sino que también en
el IV. Claro era un niño en aquellos
años de mediados de la década del sesenta. Para mí el asiento trasero era mi
cama “king size”, mejor que
cualquier somier actual.
Estacionamiento en globo
Unos globos
bien inflados, atados en lugares estratégicos, nos pueden servir para
estacionar nuestro automóvil en lugares
prohibidos. Lo digo por este dibujo que nos trae Siulnas en el día de hoy.
Una vieja tuerca cromada
Muchos arriesgaron una edad para el cromado de la tuerca, pero solo dos estuvieron
cerca. La tuerca tiene 51 años de cromada y no hubo ganadores esta semana.
Una Maserati argentina
Jeep Pick-up de San Miguel
Hace poco más de una semana se realizó la 1ª Caravana de Autos Históricos de San
Miguel y allí apareció un Jeep
Pick-up modelo 1960 de color rojo y blanco al mando de su dueño, un vecino de San Miguel.
Una sigla, una cupé: AMX
La empresa American Motors siempre trató de integrar el podio de las tres
grandes automotrices de Estados Unidos,
y a veces no tuvo éxito en su tarea.
Visa Club 1979
La empresa Citroën
Argentina abandona el país en el año 1979
y cesa la producción de automóviles en el país. Mientras tanto, con la apertura
de la importación, comienza a introducir autos desde Francia. Luego pasaría a llamarse Automóviles Citroën, cuando solo se dedicó a la importación.
Los primeros carrozados de Pinin Farina
Giovanni
Farina había fundado los Stabilimenti Farina, donde trabajaba el menor de los siete hermanos
Farina, Pinin. Ahí es donde comenzó
a demostrar sus dotes de artesano para la construcción de carrocerías. Sus
fuera de serie eran apreciados por muchos fabricantes y en el año 1930 llegó el momento de
independizarse.
Un convertible de cuatro puertas
Los automóviles
estadounidense convertibles siempre son atractivos, pero que pasa cuando
ese convertible tiene cuatro puertas.
La inmensidad explota en su carrocería. Contemplar un automóvil de esas
características es impresionante, no deja de pasar inadvertido. Eso es lo que
nos muestra la publicidad de hoy: un Lincoln
Continental del año 1966.
Un viaje a Mar del Plata
¿Cuántas veces soñamos o lo hicimos de
llegar en 4 horas a Mar del Plata? Para los seguidores que
no lo saben les cuento que Mar del Plata
es una ciudad balnearia ubicada a
unos 400 kilómetros
de distancia de la ciudad de Buenos
Aires.
El auto de Volkswagen para el año 2000
Una camioneta llamada Mercedes
Era de segunda mano, esas que se armaron en
el país, una cosa rara que solo se vendieron por acá. Hoy son buscadas por los
coleccionistas de Europa por ser un vehículo que en su país de origen,
Alemania, no existen. No sé si el señor Eduardo sabía todo esto, pero
igualmente la compró: una camioneta Mercedes-Benz modelo 1971, o tal vez 1972.
Un Dodge medio alemán
La situación de la empresa Chrysler Corporation, para el año 1979, no era la mejor que se pudiera
esperar en materia financiera. La quiebra rondaba como los buitres sobre un
posible cadáver. Es así como la empresa estadounidense decide vender las
filiales de Argentina y Brasil a Volkswagenwerk AG de Alemania.
Archivo de autos en Google+
Ahora Archivo de autos tiene su página en Google+. Desde ese sitio se compartirán
los enlaces de las notas diarias que se publican en el blog de Blogger.
Chevrolet Chevy SS 1970
General Motors Argentina presenta en el año 1969 su nueva línea de automóviles Chevy, que en su país de origen, Estados Unidos, se llamaba Nova, y a los pocos meses le agregará
la cupé que será el sueño de muchos argentinos.
Chalmers, una marca estadounidense
El Mazda RX-7 de 1981
Hace unas semanas atrás vimos el Mazda RX-7, aquel deportivo con motor Wankel, y surgió una duda si el
modelo del año 1981 había ingresado
a Argentina. Hoy una publicidad lo
anunciaba disponible para el mercado local.
Un ciclista atropellado
Tal vez un viejo chiste pero por eso no menos efectivo es el que nos muestra
la vieja postal. Hace una semana
vimos otra postal de aquellas que solíamos encontrar en los lugares de veraneo
y que eran chistosas. Esta también
apareció del revoltijo de papeles de mi padre.
Un colectivo con doble tracción
El colectivo
Mercedes-Benz de la fotografía lo raro era que estaba equipado con doble tracción. Los ganadores de esta
semana fueron: Antonio Ferraro, Fernando
Bongiovanni y F62. Los felicito
por su capacidad de observación.
El Lambda y su evolución
El Lancia Lambda fue un automóvil de
vanguardia en varios aspectos, no solo por su carrocería portante, sin chasis,
sino por algunas soluciones mecánicas empleadas por Vincenzo Lancia en su
construcción.
El auto de mi país, Renault 12
El Renault
12 hizo su aparición en el mercado argentino en el año 1971, aunque se sabía de su existencia desde el año anterior. Había sido descubierto en
el sur de Argentina cuando se lo
probaba por los caminos de la Patagonia. Desde
su comercialización se ganó el favor del público argentino y con el correr de
los años sería uno de los autos más vendidos del país.
Volkswagen y el Auto 2000
Hace pocos días jugamos con una pregunta semanal que su respuesta
correcta era decir, que el auto de la fotografía, era el Auto 2000 de la empresa alemana Volkswagen, que se exhibió en la ciudad de Buenos Aires en la muestra Ferial
’83.
Austin Mini 1000 1980
British
Leyland Ltd. importó, a través de su representante
en Argentina, Luconi-Winograd SA,
varios automóviles de diferentes marcas inglesas del grupo. Entre los autos
importados estaba el que nos toca hoy: el Austin
Mini 1000 del año 1980.
Linford o Ford A
Ford
Motor Company presenta el Ford A en diciembre de 1927,
pero en realidad no se lo comercializó hasta enero de 1928, cuando se lo presenta en forma oficial en el Madison Square Garden de Nueva York en Estados Unidos.
Los utilitarios de IKA-Renault
Tal vez la empresa IKA y luego IKA-Renault
fue la que más variedad de utilitarios ofreció al mercado argentino. Desde el Renault 4 Furgoneta hasta la Gladiator de 1 tonelada, pasando por el Jeep y la Estanciera.
El problema de ser muy alto
Nuestro chiste de la semana parece encarar a uno de los problemas que se
les presentan a las personas que tienen mucha
altura. Su cabeza puede tocar el techo
del auto, pero nuestro protagonista lo resolvió de la mejor forma:
comprando un automóvil con techo corredizo.
Un auto con trompa de Di Tella
La marca del automóvil de la incógnita
semanal era Riley y el modelo Kastrel 1100. Los siguientes seguidores
de Archivo de autos acertaron: F62 y Alejandro Figueroa. Las felicitaciones de siempre por haber ganado
y por entender que esto es un juego para divertirnos entre todos un rato
durante la semana. Gracias a todos por participar.
El extraño caso del Falcon y los sucesos que le tocó vivir
Mi amigo es digno de confianza, pero la
historia que les contaré a continuación, pusieron en duda su credibilidad.
Desde que le sucedió el episodio con su Falcon modelo 1966, un clásico, las
cosas no volvieron a ser como antes, y eso que nos conocemos desde la infancia.
Un 404 deportivo
Hace un tiempo atrás vimos como Alberto Gómez, piloto y preparador,
lograba sacarle mucho jugo al Peugeot
404 que fabricaba la empresa SAFRAR
(Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores). Pero unos años antes la empresa
IAFA (Industriales Argentinos
Fabricantes de Automóviles), primer licenciataria de la marca Peugeot, fabricó,
como fuera de serie, el Peugeot 404-S.
Los Lancia Beta importados
Un seguidor de Archivo de autos, Carlos Vñs,
disparó un recuerdo que devino en esta nota que, seguidores y lectores, están a
punto de leer. Resulta que Carlos subió una foto con la incógnita de que auto
era. Ese automóvil es un Lancia Beta
que fuera importado a partir del año 1979.
Dodge 1,8 M Serie W 1980
En el año 1979, y hasta
el año 1980, la empresa
estadounidense Chrysler Fevre Argentina
comenzó a dejar el país y fue comprada por la empresa alemana Volkswagenwerk AG. También compró la filial brasileña de Chrysler. Se mantuvieron
los vehículos fabricados con la marca Dodge, al menos por un tiempo.
Dilambda otra letra griega para Lancia
El Salón
de París vio la presentación oficial, en el año 1929, del nuevo modelo Lancia
Dilambda, que venía a reemplazar al Lambda, que desde su concepción ya
tenía casi diez años. El nuevo modelo de Lancia volvió al esquema de chasis y carrocería dado el elevado
peso del Dilambda.
Cuatro puertas para el pájaro de trueno
Ford
Motor Company lanzó en la década del cincuenta el Thunderbird como respuesta al Chevrolet Corvette de su competidora la General
Motors Corporation.
Con el correr de los años el automóvil de Ford se volcaría más al lujo que a lo esencialmente deportivo.
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