El spyder de Cisitalia
La respuesta correcta sobre la marca del
automóvil de la fotografía era: Cisitalia,
que se armó en Argentina entre los
años 1961 y 1962. Esta semana no
Hugo nadie que contestara por la pregunta semanal.
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| Publicidad de la revista Autoclub número 29 del bimestre junio-julio del año 1966. |
Hace cuatro años atrás cuando se realizó la primera edición de Expo Auto Argentino, en el año 2010, en el predio de Francisco
Álvarez, que organizan Autohistoria,
Coche Argentino y el Rotary Club de Francisco Álvarez, vi un
ejemplar de un Cisitalia Spyder
similar al de la vieja publicidad.
Si mi memoria no me falla el Cisitalia
convertible era de color rojo y
pertenece al PIVAC (Pilar Vehículos
Antiguos y Clásicos) que estaba en un estado excelente y muchos desconocían que en Argentina se los había armado
y comercializado. No sabían de la existencia de Cisitalia Argentina I.C.S.A. que fundara en el año 1951 Piero Dusio, el mismo de la
empresa Autoar (Automóviles
Argentina), la primera empresa automotriz privada argentina que comenzara a
producir automóviles seriados en el año 1948.
La empresa Cisitalia Argentina tenía su planta en la provincia de Buenos Aires en la localidad de General Pacheco donde produjo unas 171 unidades entre los años 1961 y 1962. Piero Dusio aprovechó que
la empresa Fiat Concord había
comenzado a producir automóviles para usar el motor de 847
centímetros
cúbicos, el mismo que usaba el Fiat
600, para sus autos marca Cisitalia.
No solo produjo el Spyder, también
estaban los modelos Cisitalia 750,
una cupé, el Cisitalia Gran Sport,
otra cupé, y el Cisitalia Bella Vista,
que era la versión Giardinetta de la
Fiat. Pero
Para aquellos que quieran conocer más de
la historia y los autos de Cisitalia
Argentina les dejo estos dos enlaces:
La vieja publicidad del líquido para
frenos marca Castrol usó un Cisitalia Spyder y fue publicada en la
revista Autoclub número 29 del bimestre junio-julio del año 1966.
Mauricio
Uldane
Editor de
Archivo de autos
Archivo de autos es armado en un
ciber por falta de recursos económicos, no por una política editorial.
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