Fiat 147 1981

La empresa Sevel Argentina SA presentó, en febrero de 1981, al público argentino el Fiat 147 en sus versiones GL y L que importaba desde Brasil. Recordemos que la importación de automóviles se había abierto en el año 1979 y comenzaron a llegar, al país, autos de todas partes. Entre esos países estaba Brasil en la lista. El 147 había sido presentado al público local en Punta de Este en Uruguay. El motivo era que muchos argentinos de cierto nivel social y económico veraneaban en ese balneario uruguayo. Enseguida el 147 tuvo adeptos en el mercado local. Fue un éxito de ventas desde sus comienzos. Varias versiones, con diferentes nombres, fueron conocidos en Argentina, al igual que varias motorizaciones distintas. Este modelo sería fabricado en el país a partir de diciembre de 1981. También se importarán desde Brasil las primeras unidades con motor diésel que rápidamente coparon el mercado automotriz argentino. Todavía hoy es posible ver circular diferentes modelos del Fiat 147 pese al mal trato que ostentan algunos en sus carrocerías. Pero, fiel como un bueno amigo, el 147 sigue prestando sus servicios. Para conocer más datos del Fiat 147 pueden consultar este enlace: 
http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/03/el-primer-fiat-147-que-conocimos.html

Marca: Fiat  Modelo: 147  Año: 1981

Motor: naftero  Ubicación: delantero transversal  Marca: Fiat

Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1048 cm³

Diámetro: 76 mm.  Carrera: 57,8 mm.

Potencia: 57 HP SAE  RPM: 5800  Compresión: 7,4:1

Tracción: delantera  Caja de velocidades: cuatro marchas hacia adelante y retroceso

Suspensión delantera: independiente tipo Mc Pherson con brazos oscilantes, barra estabilizadora, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos

Suspensión trasera: independiente con elástico semielíptico transversal con brazos triangulares inferiores y amortiguadores hidráulicos

Frenos delanteros: a disco  Frenos traseros: a tambor

Neumáticos: 145 SR 13

Dimensiones: Largo: 3734 mm.  Ancho: 1545 mm.  Alto: 1350 mm.

Distancia entre ejes: 2225 mm.  Trocha delantera: 1276 mm.

Trocha trasera: 1294,5 mm.  Despeje: 140 mm.  Plazas: 5

Peso total admisible: 1200 kg.  Velocidad máxima: 135 Km/h aproximadamente

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Mauricio Uldane

Fuente: revista Su Auto

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