El
blog te da sorpresas, como la vida
misma, y de las gratas. Hace unos días atrás un seguidor de Archivo de autos dejó un comentario
sobre una versión del camión Grosspal
que desconocía. Hechas las averiguaciones del caso logré reunir los datos para
poder ofrecerles algo sobre ese camión Grosspal que se fabricó exclusivamente
como transporte de gaseosas de la marca Coca-Cola.
Camión Grosspal para la empresa Coca-Cola. Foto aportada por Rodolfo Muñoz. |
Walter, seguidor del blog de Archivo de autos, me comentó si sabía algo respecto a un camión Grosspal de mayor tamaño y que era repartidor
de Coca-Cola. Debo confesarles que nada sabía sobre el tema, pero como
dicen en periodismo, no es importante saberlo todo, sino tener el teléfono,
mail en este caso de la modernidad, del que sabe.
Así
fue como le consulté a Emiliano
Pasarelli, editor de Camión Argentino, sobre
esta inquietud de un seguidor del sitio. Me contestó rápidamente que sí, había
un Grosspal fabricado para la
empresa Coca-Cola. Pocos datos y una
sola foto que les llegó a su página de Facebook de la
mano de un seguidor: Rodolfo Muñoz.
Así
es como un seguidor de un blog pregunta y otro seguidor de Facebook tiene una imagen para aportar de este esquivo camión Grosspal fabricado en exclusiva para
una empresa de gaseosas de Argentina.
Unos
pocos datos del Grosspal de Coca-Cola nos dicen que tenía motor Deutz, seguro que con
refrigeración por aire forzada con una turbina. También imagino que sería un 6 cilindros en línea por el tamaño del
camión, que era mucho más grande que los Grosspal
que todos conocimos hace más de 30 años.
Aquí
un dato sorprendente para la época en que se lo fabricó, el Grosspal de la Coca-Cola traía caja automática Allison. Ahora esa caja
es muy común en los colectivos de la ciudad de Buenos Aires, pero en 1984
era algo impensado para un vehículo de reparto
de gaseosas.
El
diferencial era marca Eaton y sus ruedas artilladas de 5 rayos
de 20 pulgadas de
diámetro. Emiliano Pasarelli estima
que su época de producción fue entre 1984
y 1987. No hay más datos y ni
siquiera había una foto sin el aporte invalorable de Rodolfo Muñoz.
La
foto del camión Grosspal, con los colores de Coca-Cola,
está ubicado frente a un concesionario
de la marca. Imagino que el camión había salido de ese lugar, porque si
observan con detenimiento la foto verán la patente
de papel con los números rojos, todo al tono, pegada en una de las
ventanillas laterales del Grosspal.
Un
hallazgo esa foto que nos trae del pasado un camión especial fabricado para
una empresa de gaseosas, que aparentemente no funcionó en su desempeño. No
sabemos las causas de las fallas o trabas que impidieron la fabricación
posterior de este hermano mayor de los camiones Grosspal.
El
seguidor de Archivo de autos, Walter,
hizo el comentario porque vio este camión. Parece ser que todavía hay una
unidad de esta versión del Grosspal circulando
por alguna parte de Argentina.
Sería
interesante conocerlo para terminar
de cerrar este círculo que se armó entre seguidores y editores de sitios
dedicados a los vehículos viejos. En conjunto podemos rearmar la historia de
nuestros queridos autos que supimos conseguir.
Una
de las premisas más importantes de Archivo
de autos es dar a conocer a las nuevas generaciones de esos viejos autos y
camiones que circularon por Argentina
y el mundo. Hoy, entre todos, logramos rescatar un Grosspal fabricado para Coca-Cola.
Mauricio Uldane
http://www.camionargentino.blogspot.com.ar/2012/12/grosspal-gg-880.html
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Ya subí la ficha tecnica, después de un reportaje callejero al propietario, me lo crucé en Quilmes,y averigué todo para hacer la ficha.
ResponderBorrarhttp://www.camionargentino.blogspot.com.ar/2012/12/grosspal-gg-880.html
Lo vi. Muy buen hallazgo de tu parte.
BorrarEn la empresa no me contestaron los mails que les mandé pidiendo datos sobre ese camión.
Saludos.
Hola, me entrometo ya que mi padre fue poseedor de una de estas unidades, la adquirió un año antes de que se empiecen a repantentar los vehículos (1992) eran fabricados en Cordoba a pedido de la embotelladora de Coca Cola de Bahía Blanca que si mal no recuerdo era (Polar Blanca), la Reginald Lee de Ranelagh le exige a todos sus fleteros que tengan unidades con menos de 10 años de antigüedad, con caja techada y lonas o persianas, mi Viejo tiene que cambiar su F7000 ya que no reunia ningún requerimiento, la embotelladora les ofrece estas unidades financiadas y listas para operar. Asi fue que en la Zona Sur empezaron a verse. Solo a modo de información quiero aclarar que no se hicieron para la plata de Capital y que hay varios circulando, el de mi Viejo fue embargado por el Bco Rio y después de varios años lo vi pintado todo de Gris, en la Reginald Lee se pueden ver algunos de estos camiones cuando se pasa por Con General Belgrano y hay uno al lado de la Zucamor que le colocaron chasis y lo usan para llevar palets vacíos. ealentini@hotmail.com
ResponderBorrarEdgardo:
BorrarMuchas gracias por aclarar un poco las dudas que existen sobre este modelo de Grosspal. Muy poca información dio en su momento la empresa y ahora recopilar datos no es tarea fácil.
Me alegra que dejaras un comentario contado la historia de tu padre con ese camión.
Saludos y gracias por los datos aportados.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos