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| Fotografía de la revista Road and Track de octubre de 1953. |
Esta
vez sólo tenía la foto que fue sacada de la revista estadounidense Road and Track de 1953, pero un seguidor de la página
de Facebook, Sebastián Vitelli, completó la información
que no poseía.
Aquí van los datos
aportados por Sebastián Vitelli: es un Alfa
Romeo BAT 5, concept car
presentado en el Salón de Turín, en noviembre de 1953. El diseño fue firmado por Franco Scaglione y denominado
técnicamente Berlineta Aerodinámica
Técnica.
Sobre la estructura del
Alfa Romeo 1900 Super Sprint con motor de cuatro cilindros en línea, doble
árbol de levas y 115 CV de
potencia, Bertone esculpió esta
agresiva y eficiente carrocería capaz de rozar los 200
kilómetros
por hora, es decir, 20 kilómetros por hora más que el cupe del que se derivaba.
Cuando el BAT 5 volvió del Salón de Turín los ingenieros lo introdujeron en el túnel de viento y comprobaron un
coeficiente CX de entre 0,19 y 0,21, valor que nunca volvió conseguirse en un coche de
uso diario. La marca
italiana quedó gratamente sorprendida
por el trabajo de Bertone Carrozzeria
y de su diseñador Franco Scaglione
que le encargó el desarrollo de un
pequeño cupe deportivo basado en la berlina Giulietta. Así nació en 1954 el famoso Alfa Romeo Giulietta Sprint.
Así
que ahora conocen el auto raro de la foto con la ayuda del seguidor de Archivo de autos en Facebook. También tengo que agradecer a
Julián Pérez que me ayudó con el
escaneo de la foto del BAT5.
Mauricio
Uldane
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