Dino, una marca de autos deportivos de Ferrari

Dino fue una marca italiana de Ferrari Societá Esercizio Fabbriche Auto-mobili e Corsé (SEFAC). En un principio solo los motores de 6 cilindros en V llevaron la marca Dino. Luego, en el año 1965, se la utilizó para un automóvil.

 

Dino 166 P de 1965.

Alfredo Ferrari

 

Alfredo “Dino” Ferrari fue el único hijo de Enzo Ferrari. Alfredo sostuvo que los motores de competición debían ser construidos con 6 cilindros en V. Llegó a proyectar un motor en el año 1956, pero murió en ese mismo año.

 

En honor a él, Enzo Ferrari, bautizó a esos motores V6 con el apodo de su hijo. Motores que se usaron para autos de carrera de la categoría Fórmula 2. Esos primeros autos de carrera también se conocieron como Ferrari Dino.

 

Tal vez de ahí viene la confusión de marcas. Ya que Dino fue una marca de Ferrari SEFAC. El primer prototipo fue el Dino 166 P pensado como auto sport prototipo del año 1965. La primera fotografía nos muestra ese modelo deportivo.

 

La mecánica

 

El motor trasero era de 6 cilindros en V con una cilindrada de 1.592,57 centímetros cúbicos. Según los historiadores fue el primer modelo en llevar la marca Dino para un automóvil. Ya que antes solo tenía esa marca los motores de carrera.

 

Dino 206/S de 1967.

El Dino 166 P corrió varias carreras de resistencia y terminó en el primer lugar en Vallelunga. También se utilizó en los 1.000 kilómetros de Nürburgring. La evolución de este modelo será el Dino 206 P.

 

La segunda foto nos muestra a un Dino 206/S, del año 1967, en una competencia en el circuito de Monza. Justamente una nota de la revista Parabrisas Corsa del año 1966 es el contenido exclusivo para los suscriptores del día de la fecha.

 

Consideraciones finales

 

La idea de esta nota era mostrarles a los lectores el primer modelo de auto deportivo de la marca Dino. Además de contar un poco de cómo nació la marca de la mano de Ferrari.

 

Aunque también hubo un modelo de la marca Fiat que estuvo asociada a la marca Dino para poder producirlo en cierta escala. Algo que no podía realizar la fábrica de Ferrari SEFAC. Esto antes que Fiat tomara el control de Ferrari.

 

Las fotografías de los modelos Dino 166 P y Dino 206/S los tomé de la página 61 del tomo 5 de la Enciclopedia Salvat del Automóvil.

 

Información adicional

 

Les dejo el enlace de la nota sobre el Fiat Dino Spider del año 1967: https://archivodeautos.blogspot.com/2023/05/fiat-dino-spider-con-motor-v6-de.html 

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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