Hoy le toca el turno a un Austin-Healey de la marca británica Morestone. Otro “autito de colección” que conservo desde mi infancia. En este caso la pieza corresponde a mi primera etapa de estas miniaturas.
Morris & Stone
Sam Morris
comenzó la venta de juguetes, en el año 1946, para eso tenía una
empresa: Morris & Stone (London) Ltd. La cual se consolidó en el año
1948. Ese mismo año se lanzó una gama de juguetes como “Serie
Morestone”.
Esos juguetes terminarían de crear
la empresa Morestone Toys. El nombre fue la unión de los apellidos
Morris y Stone. Para el año 1956, Sam Morris, que tenía de socio a
su hermano Harry, decidieron competir con la marca Matchbox.
Para eso contrataron a Rodney
Smith uno de los socios fundadores de la empresa Lesney Products
& Co. Ltd. Justamente las últimas tres letras de su nombre de
pila coinciden con Lesney.
Morestone Toys
En septiembre de 1956 se
lanzó la colección Esso Petrol Pump Series, con el patrocinio de
la petrolera Esso. La particularidad era que las cajas de los
modelos se convertían en un surtidor. Para eso tenía una lengüeta extra.
La serie de Esso estuvo integrada
por 20 modelos. Los cuales eran bastantes similares a los Matchbox
de mediados de la década del cincuenta del siglo pasado. En el año 1956 se
lanzaron 10 modelos, y al año siguiente los 10 restantes.
La colección con el auspicio de
Esso duró hasta el año 1959. Luego se continuó la fabricación de los mismos
modelos bajo la gama Budgie. Justamente la pieza que ven en las
fotografías corresponde al número 16: un Austin-Healey.
Austin-Healey
Según los datos que pude
recopilar el modelo en cuestión, en la vida real, era un Austin-Healey
110M; del año 1955. En la serie Esso Petrol Pump se lo fabricó entre los años
1957 y 1959. Luego entre los años 1960 y 1964 fue reeditado por
Budgie.
Estimo que llegó como Budgie a
mis manos. Así que me lo regalaron siendo muy chico, a inicios de
los años sesenta. Pasó por mi etapa de pintor de “autitos de colección”,
y se nota.
Lo curioso que parece que lo repinté
en dorado, para luego, volverlo a pintar de rojo. El color que tenía
originalmente. En la última fotografía, que tomé del excelente sitio
de Nick Jones, se puede ver que era rojo, con el conductor
y el chasis de color blanco.
Además de tener la parrilla
y los paragolpes pintados en plateado. El marco del parabrisas, que
creía roto, era así, sin la parte superior. Aunque le falta un
pedazo del parante del lado derecho.
Consideraciones finales
Gracias a Don Google, y a Federita,
mi computadora, es que pude buscar datos sobre esta marca británica. La
cual desconocía por completo. Pero lo más llamativo que conservo dos
modelos de Morestone. El otro es un Mercedes-Benz Racing Car, un Flecha
de Plata.
Tengo que revisar si no conservé
algún otro Morestone. Una marca que no es tan conocida por muchos. A
primera vista se los puede confundir con los primitivos Matchbox
de los años cincuenta. Lo llamativo es el peso que tiene.
Al ser todo metálico,
incluida las ruedas de color gris, el peso es notable. En
especial por ser una pieza de solo 57 milímetros de largo. Pero no
tiene muchos detalles. Incluso la figura del conductor no está bien
definida. Eso puede ser por fatiga de las matrices de construcción.
Para los que tengan ganas de ver todos los
“autitos de colección” del “Garaje
Miniatura”, les dejo el
enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta la fecha: https://archivodeautos.blogspot.com/p/garaje-miniatura.html
Información adicional
Les dejo la nota, del
“Garaje Miniatura”, donde describí al Mercedes-Benz Flecha de Plata de
Morestone, que también pasó por mi etapa de pintor de “autitos de colección”: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/05/mercedes-benz-de-carrera-de-la-marca.html
Para los interesados en
conocer más datos sobre la marca Morestone dejo el enlace con el sitio de
Nicholas Martin Diecast: https://www.diecastvintagetoys.co.uk/esso-petrol-pump-series
La última imagen del Austin-Healey, donde se lo ve cómo era originalmente, la tomé del sitio de Nick Jones. Sitio que ha sido preservado en web.archive.org:
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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