La empresa Société Marchal presentó en el
año 1968 un nuevo faro de iodo antiniebla para camiones llamado Starlux 720. El
sistema óptico profundo le permitía captar, de la mejor forma posible, el flujo
luminoso que emitía la lámpara. Mientras que las estrías del vidrio lograban un
seccionamiento neto del haz de luz con una gran homogeneidad de alumbrado.
La reflexión deslumbrante estaba
eliminada por la pantalla direccional dentro del faro de iodo. El abanico de
iluminación que producía el faro era de 180º. Las lámparas de iodo eran del
tipo H y podían ser de 6, 12 y 24 volts. Las dimensiones del faro antiniebla
eran: diámetro exterior de 198,05 milímetros; diámetro interior de 180
milímetros y el espesor de 120 milímetros. La fotografía está tomada de la
revista Pulso número 63 del 15 de julio de 1968.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
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