Torcuato Di Tella, fundador de la empresa
SIAM (Sección Industrial Amasadoras Mecánicas, primero; Sociedad Industrial
Americana Maquinarias, posteriormente) tuvo la idea de fabricar un automóvil.
Las condiciones económicas de Argentina en los años cuarenta no se lo permitieron.
Pero sí tenía el nombre para ese vehículo: Argenta.
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| Publicidad de la SIAM Argenta publicada en la revista Parabrisas del año 1962. |
Di Tella pensaba que ese vehículo debía
ser accesible para el comprador medio y con cierto alcance de popularidad. El
SIAM Di Tella 1500 estaba, sin dudas, en esa línea. Pero Torcuato Di Tella
falleció en el año 1948 y no llegó a conocer la empresa SIAM Di Tella
Automotores.
Esa empresa es la que importó y armó en
Argentina la primera versión de la camioneta SIAM, la Argenta. Esta camioneta
estaba basada en la berlina Austin A50 y se conoció, en Gran Bretaña, como
Austin A55 Half Tonde. La diferencia con la segunda versión de la camioneta
Argenta estaba dada en que fue un desarrollo local.
La SIAM Argenta presentada en el año 1963
en nuestro país era un diseño local sin paralelo alguno en Gran Bretaña y
estaba realizada sobre la plataforma del SIAM Di Tella 1500. De ahí que la
primera versión de la Argenta, que vemos en esta vieja publicidad, no era
similar a la berlina.
La vieja publicidad apareció publicada en
la revista Parabrisas número 16 de marzo de 1962. Si quieren conocer con más
detalles esta primera camioneta SIAM Argenta les dejo el enlace con una nota
publicada en el año 2014: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2014/06/argenta-la-camioneta-de-siam.html
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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