Nuova Innocenti SpA (Societá per
Azioni) tenía la licencia de BLMC
(British Leyland Motor Corporation) para fabricar automóviles en Italia. Desde
el año 1976 la empresa estaba controlada por De Tomaso Industries, que había
cerrado un acuerdo para montar motores de la marca japonesa Daihatsu. Veremos
la ficha técnica del Innocenti 990 SE del año 1986 que tenía uno de esos
motores transversales de 3 cilindros en línea. Este automóvil de tres puertas
había sido presentado en el Salón de Turín del año 1986 y desde mayo del mismo
año se los comercializaba en Italia. Según datos de fábrica el Innocenti 990 SE
podía superar los 145 kilómetros por hora. La revista italiana Automobilismo
había logrado alcanzar, en su mejor marca, 156,4 kilómetros por hora. Se
ofrecían algunos opcionales como aire acondicionado, levanta vidrios eléctricos,
reloj digital, tacómetro o pintura metalizada. Tenía la posibilidad de rebatir
el respaldo del asiento trasero para aumentar el espacio de carga. Los lectores
interesados en conocer más detalles del Innocenti 990 SE pueden consultar la
siguiente nota publicada en 2014:
Marca: Innocenti Modelo: 990
SE Año: 1986
Motor: naftero Ubicación: delantero transversal Marca: Daihatsu
Cilindros: 3 en línea Cilindrada: 993 cm3
Diámetro: 76 mm. Carrera: 73 mm.
Potencia: 52
CV DIN RPM: 5.600 Compresión:
9:1
Tracción: delantera Caja de velocidades: 5 marchas hacia adelante con marcha
atrás
Suspensión delantera: independiente
tipo Mc Pherson con brazos oscilantes inferiores, barra de reacción, resortes
helicoidales y amortiguadores hidráulicos de doble efecto
Suspensión trasera: independiente
con brazos oscilantes, elástico transversal de una sola hoja y amortiguadores
hidráulicos de doble efecto
Frenos delanteros: a
disco Frenos traseros: a tambor autorregulable
Dirección: tipo de piñón
y cremallera
Neumáticos: 155/70
SR 12 sin cámara
Dimensiones: Largo: 3.375 mm. Ancho: 1.520 mm. Alto máximo: 1.375 mm.
Alto mínimo: 1.300 mm. Distancia entre ejes: 2.600 mm.
Trocha delantera: 1.247 mm. Trocha trasera: 1.290 mm. Plazas: 4/5
Peso en vacío: 700 kg. Velocidad máxima: 154,7 Km/h prueba de Automobilismo 13
diciembre 1986
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: revista Automobilismo
13 diciembre 1986
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