miércoles, 2 de noviembre de 2016

Innocenti 990 SE 1986

Nuova Innocenti SpA (Societá per Azioni) tenía la licencia de BLMC (British Leyland Motor Corporation) para fabricar automóviles en Italia. Desde el año 1976 la empresa estaba controlada por De Tomaso Industries, que había cerrado un acuerdo para montar motores de la marca japonesa Daihatsu. Veremos la ficha técnica del Innocenti 990 SE del año 1986 que tenía uno de esos motores transversales de 3 cilindros en línea. Este automóvil de tres puertas había sido presentado en el Salón de Turín del año 1986 y desde mayo del mismo año se los comercializaba en Italia. Según datos de fábrica el Innocenti 990 SE podía superar los 145 kilómetros por hora. La revista italiana Automobilismo había logrado alcanzar, en su mejor marca, 156,4 kilómetros por hora. Se ofrecían algunos opcionales como aire acondicionado, levanta vidrios eléctricos, reloj digital, tacómetro o pintura metalizada. Tenía la posibilidad de rebatir el respaldo del asiento trasero para aumentar el espacio de carga. Los lectores interesados en conocer más detalles del Innocenti 990 SE pueden consultar la siguiente nota publicada en 2014:




Marca: Innocenti  Modelo: 990 SE  Año: 1986
Motor: naftero  Ubicación: delantero transversal  Marca: Daihatsu
Cilindros: 3 en línea   Cilindrada: 993 cm3
Diámetro: 76 mm.  Carrera: 73 mm.
Potencia: 52 CV DIN  RPM: 5.600  Compresión: 9:1
Tracción: delantera  Caja de velocidades: 5 marchas hacia adelante con marcha atrás
Suspensión delantera: independiente tipo Mc Pherson con brazos oscilantes inferiores, barra de reacción, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos de doble efecto
Suspensión trasera: independiente con brazos oscilantes, elástico transversal de una sola hoja y amortiguadores hidráulicos de doble efecto
Frenos delanteros: a disco  Frenos traseros: a tambor autorregulable
Dirección: tipo de piñón y cremallera
Neumáticos: 155/70 SR 12 sin cámara
Dimensiones: Largo: 3.375 mm.  Ancho: 1.520 mm.  Alto máximo: 1.375 mm.
Alto mínimo: 1.300 mm.  Distancia entre ejes: 2.600 mm. 
Trocha delantera: 1.247 mm.  Trocha trasera: 1.290 mm.  Plazas: 4/5
Peso en vacío: 700 kg.  Velocidad máxima: 154,7 Km/h prueba de Automobilismo 13 diciembre 1986

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: revista Automobilismo 13 diciembre 1986

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