domingo, 20 de octubre de 2013

El Gran Premio de la América del Sur

El 20 de octubre de 1948, hace 65 años, arrancaba desde el frente de la sede central del Automóvil Club Argentino (ACA) en la Avenida del Libertador 1850, en aquellos años Avenida Alvear, el Gran Premio de la América del Sur. La meta estaba en la ciudad de Caracas, Venezuela. Después se produciría el regreso desde Lima, Perú a Buenos Aires, totalizando casi 15.000 kilómetros de carrera.

 
La foto es una gentileza de 

Los autos inscriptos fueron 141 y largaron 138. Así el miércoles 20 de octubre salieron buscando el final de la primera etapa que era la ciudad de Salta. Fueron 14 etapas hasta Caracas y se conformaron de la siguiente manera: 1ª etapa Buenos Aires-Salta, 2ª etapa Salta-La Quiaca, 3ª etapa Villazón-Potosí (Bolivia), 4ª etapa Potosí-La Paz, 5ª etapa La Paz-Arequipa (Perú), 6ª etapa Arequipa-Lima, 7ª etapa Lima-Tumbas, 8ª etapa Guayaquil-Quito (Ecuador), 9ª etapa Quito-Pasto (Colombia), 10ª etapa Pasto-Cali, 11ª etapa Cali-Bogotá, 12ª etapa Bogotá-Cúcuta, 13ª etapa Cúcuta-Valera (Venezuela) y 14ª etapa Valera-Caracas.

El lunes 8 de noviembre de 1948 terminaría la Buenos Aires-Caracas como se conoce popularmente este gran premio corrido con el fin de unir las naciones latinoamericanas.

La foto es una gentileza de

Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos