Hubo
ómnibus a vapor en varias ciudades
europeas a fines del siglo XIX y
principios del siglo XX. Londres y París los tuvieron, por mencionar dos importantes capitales
europeas.
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| Tren de De Dion-Bouton de 1897 movido a vapor. La ilustración pertenece a la Enciclopedia Autorama de 1968. |
Intentos
de transportes de pasajeros movidos por motores
de vapor existieron en cantidades. La vieja ilustración nos muestra un
tractor de vapor que remolcaba un acoplado destinado al transporte de pasajeros
en Francia.
El
tractor pertenecía a la marca De
Dion-Bouton y fue presentado en el concurso que realizó el Automóvil Club de Francia en París en 1897.
En
esos años los motores de vapor mantenían una lucha por el mercado de los
automóviles con los motores eléctricos y los nuevos motores a nafta de ciclo
Otto.
El
correr de los años y las condiciones económicas, con la destilación del
petróleo, volcarían el favor por los motores de explosión interna.
La
ilustración del tren de De Dion-Bouton fue publicada en la Enciclopedia Autorama
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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