Camiones volcadores de las marcas británicas Husky y Matchbox

Tuve la suerte de poder conservar, desde mi infancia, los “autitos de colección” que me dieron muchas de alegrías en juegos. La mayoría son de la marca Matchbox, pero también me regalaron de la marca Husky. Ambas marcas del mercado británico.

 

Los camiones

 

Solo uno de los camiones volcadores, de esa nota sabatina de la sección “Garaje Miniatura” es de la marca Husky. Me refiero al camión Aveling-Barford con una pala quita nieve en su frente. Según los catálogos corresponde a la pieza #16a y se comenzó a ofrecer a partir del año 1965.

 

Los demás volcadores son de la marca Matchbox. De izquierda a derecha, de la primera fotografía los modelos son: Euclid, GMC (General Motor Corporation), Dodge y AEC (Associated Equipment Company), de los cuales, salvo el primero los demás conservaron sus cajas de cartón original.

 

El Euclid corresponde a la primera etapa de los Matchbox que me regalaron. Por eso no está en el mejor de los estados de conservación, y tampoco tienen su envase de origen de la empresa británica Lesney Products & Co. Ltd.

 

Los nombres

 

Vayamos a conocer los nombres de las piezas, según como consta en los chasis de estos camiones volcadores. El Husky figura como “Aveling-Barford Dump Truck”. Como dato les cuento que esta marca británica fabricó maquinaria vial. Conocimos algunas piezas de la marca Matchbox, como topadora, o aplanadora.

 

Los modelos de Matchbox eran la pieza #6c, el “Euclid Dump Truck”. La pieza #26c es el “GMC Tipper Truck”. La pieza #48c, el camión Dodge rojo, “Dumper Truck” y la pieza#51c, el camión AEC amarillo, “8 Wheel Tipper”.

 

Un par de datos sobre los camiones Dodge y AEC. Ambos, en tamaño real, fueron fabricados en Gran Bretaña. Los camiones Kew Dodge fueron producidos en el mencionado país, y el guardabarros delantero figura el emblema.

 

La marca AEC era parte del consorcio BLMC (British Leyland Motor Corporation), que tenía varias marcas de camiones británicos. Las cabinas Ergomatic, tal como figura en los chasis de las piezas, eran iguales a los camiones de la marca Leyland.

 

Escalas, medidas y años

 

Cuando era chico lo único que me interesaba era jugar con estos camiones en miniatura. Ahora de adulto tengo una visión más de investigación histórica. Al igual que otros datos que aporten información de las piezas. Por eso veremos las escalas, las medidas y en qué años se sumaron a los catálogos.

 

El Aveling-Barford Dump Truck de Husky ya mencioné en qué año se incorporó al catálogo, también el número de pieza. Ahora les cuento que la escala era 1:78 y la medida de la pieza era de 79 milímetros, o 3,11 pulgadas.

 

Veamos los camiones volcadores de Matchbox. Vayamos en orden creciente de número de pieza. El Euclid Dump Truck se sumó a mediados del año 1963 y se vio en el catálogo del año 1964. La pieza medía 70 milímetros o 2,76 pulgadas. Mientras que la escala era de 1:80, o escala OO para ferromodelismo.

 

Le sigue el camión GMC Tipper Truck del catálogo del año 1968. El tamaño de la pieza era de 67 milímetros o 2,64 pulgadas, y su escala de 1:86. En cambio el Dodge Dumper Truck se sumó en el año 1967 al catálogo. Medía 76 milímetros o 3 pulgadas y su escala era de 1:85.

 

Por último, el camión AEC 8 Wheel Tipper apareció en el catálogo del año1969. La pieza medía 76 milímetros o 3 pulgadas, mientras que su escala era de 1:92. Estos datos son más para especializados, o coleccionistas. Por eso los comparto, porque no siempre se dispone estos valores.

 

Consideraciones finales

 

Estas notas, donde reúno piezas para compararlas, son interesantes. Porque uno termina tomando noción de las diferentes escalas. En especial lo que sucedía con la marca Matchbox. Donde los camiones eran más chicos que los autos.

 

Todo condicionado por el tamaño de las cajas de cartón. En cambio, los Husky se ofrecieron en blíster. Por eso era considerada una colección de menor costo. Incluso en la primera etapa tenía los chasis de plásticos, pero cromados.

 

Las fotografías la tomé el viernes 22 de noviembre para ilustrar esta nota de los camiones volcadores, que pude conservar desde mi infancia. En parte estas notas sabatinas son un juego, y por otro lado un homenaje a esos “autitos de colección” que me dieron horas de alegrías. 

Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta la fecha: https://archivodeautos.blogspot.com/p/garaje-miniatura.html

 

Información adicional

 

Para los lectores interesados les dejo una nota con los camiones volcadores de Matchbox, que fue publicada en la Temporada 2019: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/06/camiones-volcadores.html

 

También les dejo las notas que tuvieron de protagonistas al camión Euclid, de Matchbox, y al camión quita nieve Aveling-Barford, de Husky:

 

Euclid: https://archivodeautos.blogspot.com/2021/07/euclid-de-matchbox-un-camion-volcador.html

 

Aveling-Barford: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/02/camion-aveling-barford-volcador-y.html

 

 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 13º / 2011-2024

 

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