La
marca estadounidense de camiones Euclid, la conozco, gracias a los
amados Matchbox de mi infancia. Tenía conocimiento de esta marca desde muy
chico y sabía para qué tipos de actividades se usaban estos camiones.
Euclid Dump Truck
La
denominación de la pieza 6c, eso porque hubo dos camiones Euclid antes,
dice “Dump Truck”, en el chasis del camión de Matchbox. Ahora por
lo que vi en las cajas de cartón decía “Quarry Truck”.
Esta
segunda denominación era la que tuvieron las dos versiones, que estuvieron
presentes en los catálogos desde el año 1954. La pieza 6b se
conoció en el catálogo del año 1959.
Recién
en el año 1963 se presentó el Euclid amarillo que vemos en las
fotografías de esta nota sabatina del “Garaje Miniatura”. Les
cuento que las piezas 6a y 6b, también fueron amarillas, pero de un modelo
diferente.
El camión volcador
Durante
mucho tiempo me pregunté qué significaba la letra “A” en los chasis de
muchos Matchbox que conservo desde mi infancia. Gracias a un seguidor de
la página de Facebook de Archivo de autos, El Profe, tal su nick, ahora
conozco el significado.
Al
ser miembro de un foro británico de autos a escala de diecast consultó
el tema. Se generó un pequeño debate entre los miembros, son coleccionistas de
la marca Matchbox. El dato es que esa letra iba a ser parte de una
clasificación.
La
idea de Lesney Products & Co. Ltd. era que la letra en el chasis
indicara las distintas versiones de una pieza. La primera letra fue la
“A”. Pero se descartó la idea. Sin embargo, las letras quedaron en las
matrices, al parecer por una falta de comunicación interna en la empresa.
Ahora
una vuelta de tuerca al tema, me encuentro que la caja volcadora del Euclid
Dump Truck tiene la letra “B”. Y según la excelente página de Nick
Jones, también hubo con la letra “E”. Esto confirma la idea de la
clasificación con letras según las versiones.
El estado
De
más está decir que este camión volcador minero fue jugado. Basta con ver las cicatrices en la pintura de
la carrocería. Además de restos de otras pinturas, plastilina y el uso en
muchas horas de juego.
Ahora
visto, luego de varias décadas, no le queda mal. Porque es un vehículo
de trabajo diario en la realidad. Así que mejor que tenga las marcas de ese
uso que se le daría a un camión, como este Euclid amarillo.
No
tiene partes rotas, ni faltantes.
Hasta la caja volcadora se queda sola levantada en su extremo. Claro que tiene
plastilina entre las ruedas duales traseras y marcas de pintura. Pero mucho
más no se le puede pedir a una pieza que tiene 50 años…
Las versiones
Una
particularidad los modelos de Matchbox era la cantidad de versiones, que
podía, tener una determinada pieza. Uno cuando era chico solo le interesaba
jugar y no reparaba en algunos de estos detalles.
Pero
sí lo hacen los coleccionistas, o investigadores, de la marca británica.
El Euclid número 6 no es la excepción y tiene muchas versiones. Desde la
letra mencionada en la caja volcadora, A, B y hasta E, pasando por diferentes
ruedas y cajas de cartón.
El
sitio de Nick Jones es muy minucioso en estos detalles, y clasificaciones.
Tanto que le pueden amargar la existencia a un coleccionista de Matchbox.
Eso al descubrir que no tiene todas las versiones de una pieza determinada en
su vitrina…
Un detalle
Los
coleccionistas de Matchbox, y los que éramos más observadores, notamos que
muchas piezas de los catálogos tenían detalles. Uno de ellos era el nombre de
la empresa y país estampados en las ruedas.
La
última foto de esta nota sabatina lo demuestra claramente. Eso gracias a
que parte de la plastilina, de mis juegos infantiles, se metió en los
intersticios de las letras.
Así
las palabras “Lesney” y “England” se notan sin mucha
dificultad. No sé cuántos chicos de los años sesenta habrán reparado en este
detalle. Lo recordaba y al verlo fue como volver a la mesa libro del
comedor de mi casa, allá en la infancia en el barrio de Recoleta.
Esas
palabras mencionadas eran más visibles en los modelos del catálogo de
los Matchbox King Size. Al tener mayor tamaño, en los camiones, era más
fácil ver las letras estampadas en los flancos de los neumáticos.
Consideraciones finales
Gracias
a la pandemia que supimos conseguir, Don Google y Nick Jones, es que la nota de hoy tiene alguno más para
contarles a los lectores del “Garaje Miniatura”.
Y
eso es regocijante,
al menos para mí que luego de tantos años, no solo me reencuentro con este
camión amarillo Euclid, sino que puedo conocer algo más. Desde conocer
cuándo se comercializó, hasta las versiones que tuvo.
Es
unir el presente con el pasado, y el hilo conductor, es un “autito de
colección” de mi infancia. Encima uno de los que me regalaron cuando era
muy chico.
Luego
vendría un mejor cuidado de las piezas y la conservación de casi todas las
cajas de cartón originales. Pero sinceramente me sorprendió, gratamente,
ver que este camión Euclid no está todo lo deteriorado que podría estar.
Al
volverlo a ver, en especial a través del lente de la cámara digital, noto que
el paso del tiempo, los juegos y la plastilina, le sientan bien. Parece que
dejó la cantera por un rato para la sesión de fotos…
Les dejo el enlace con datos del Euclid de Matchbox de la página de Nick Jones: https://www.vintagebritishdiecasts.co.uk/1index/xx6c.htm
Para los que tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta la fecha: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/garaje-miniatura.html
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