El Audi Quartz de Pininfarina
La respuesta correcta era que el diseño del
automóvil de la incógnita era Pininfarina.
Los ganadores fueron: F62, Alejandro Figueroa y Enrique Petit. Como siempre los felicitos
a todos los que acertaron con la respuesta correcta.
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| Audi Quartz de 1981 diseñado por la casa Pininfarina. |
El Audi
Quartz, así se denominó este prototipo, que se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de
Ginebra, en Suiza, en el año 1981 de la mano de la casa Pininfarina. Para realizarlo se usó
la plataforma del Audi Quattro
automóvil de tracción integral permanente en las cuatro ruedas.
Dicho automóvil alemán corrió en varios rallys logrando sumar muchas victorias para la casa Audi. El prototipo se realizó para
probar un nuevo material de esa época: el Kevlar
49 que era un desarrollo de la empresa Du
Pont, que en Argentina fue
conocida como Ducilo. Empresa que
tiene la mayoría de las patentes de los nuevos desarrollos tecnológicos desde
tiempos inmemoriales.
Esta fibra aramídica, Kevlar, ya hacía 10 años
que se aplicaba en la industria. Por ejemplo se realizaban los cascos de las
carrocerías de los autos de carrera. Lo interesante era que su bajo peso
específico, 1,45 gramos sobre
centímetros cúbicos, lo convertía en un material ideal para construir
partes de un automóvil.
Además presentaba una elevada resistencia a la
rotura, 3.617 N/mm2, por
lo que la empresa Pininfarina lo usó para los paragolpes anchos del Audi Quartz. Los materiales plásticos
comenzaban a invadir las carrocerías de los automóviles, hasta llegar a este
siglo XXI con autos con los guardabarros de plástico.
Lo más importante en la actualidad es bajar el peso de los autos, que se
ha visto incrementado por la gran cantidad de accesorios y tecnología que deben
cargar en sus carrocerías. Más peso significa más consumo de combustible y un
aumento de la carga muerta. Por eso la gran cantidad de materiales livianos, no
metales o metales, usados en la actualidad. Pero eso es harina de otro costal.
La fotografía que nos sirvió para jugar durante
esta semana fue tomada de la revista Su
Auto número 19 del mes de agosto del año 1981.
Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
Archivo de
autos es armado en un ciber por falta de recursos económicos ya que no cuenta
con financiación o publicidad de ningún tipo.
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