Rastrojero Diesel RD P-68 a través de un folleto de IME

IME (Industrias Mecánicas del Estado SA) siempre respondió ante mis pedidos por correo. Hoy, domingo 1 junio, los suscriptores podrán conocer un folleto digitalizado en alta resolución del Rastrojero Diesel RD P-68 que me enviaron. Otra pieza que atesoro en mi archivo personal, y donde hay muchos datos técnicos.

 

A partir de hoy, domingo 1 de junio de 2025, los seguidores de Archivo de autos se podrán suscribir a los contenidos exclusivos del blog de Blogger. En otro posteo daré a conocer los enlaces y las particularidades de esta nueva forma de suscribirse a los contenidos exclusivos y diarios.

 

Mañana un nuevo material gráfico para los suscriptores.

 

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Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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Aniversario 14º / 2011-2025

 

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La Preguntita del Domingo 565

Arrancó un nuevo mes de la Temporada 2025, de “La Preguntita del Domingo”, y esta es la primera incógnita del mes de junio:

 

¿Qué marca, y qué modelo, tuvo este pequeño automóvil?

 

Seguramente habrá participantes que lo reconozcan de inmediato. En cambio, otros dudarán, o se tendrán que poner a investigar un poco. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 6 de junio a las 20 horas. La respuesta la envían a este email: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

 

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Sumario de mayo de 2025

El sumario es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, nos narra que traía cada una de las entradas del mes en curso. Una entrada con todas las entradas publicadas. 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

Inauguración de la pista del club Milwaukee en 1966

Los lectores del “Garaje Miniatura”, desde finales de la Temporada 2024, ha conocido el auge que tuvieron los autos slot, en el mercado argentino, a mediados de la década del setenta del siglo pasado. Ese crecimiento del interés trajo aparejada la necesidad de tener pistas para realizar competencias. Hoy veremos, en la nota sabatina, la inauguración de una pista en el club Milwaukee en 1966.

 

Vieja publicidad del Ford Thunderbird de 1964

Este es el último contenido exclusivo del mes de mayo para los suscriptores a mi muro profesional de Facebook. Desde el jueves 1 de mayo que comencé a ofrecerles, a los suscriptores, materiales gráficos salidos de mi archivo personal. La vieja publicidad del Ford Thunderbird fue publicada en el año 1964 en la revista National Geographic.

 

Los suscriptores, además de la publicidad, están conociendo la historia que tiene detrás, de cómo llegó a mis manos. Esos datos los podés conocer suscribiéndote a mi muro profesional de Facebook, mediante el siguiente enlace: https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/ 

Mañana comienza el mes de junio y habrá novedades con las suscripciones a los contenidos exclusivos de Archivo de autos.

 

¡Estate atento a los posteos de mañana domingo!

 

Mauricio Uldane

Editor de Archivo de autos

 

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La Respuestita del Sábado 564

Phänomobil 6/12 PS del año 1914

 

La respuesta correcta era mencionar que la marca era Phänomen Phänomobil. No hubo ganadores durante esta semana que finaliza.

 

Phänomovil 6/12 PS del año 1914.

Los ciclomotores Peugeot y Cocho López en 1978

Los lectores de Archivo de autos conocieron una publicidad de los ciclomotores Peugeot, en el mes de febrero de este año. Fueron importados al mercado argentino desde Francia. Todo indica que a través de SAFRAR (Sociedad Anónima Franco Argentina de Automotores). Lo curioso de esta publicidad es que aparece el piloto argentino Cocho López.

 

Publicidad publicada en el diario La Nación en el año 1978.

Recorte de la presentación del Peugeot 305

El contenido exclusivo para los suscriptores, de mi muro profesional de Facebook, es un viejo recorte del diario La Prensa del mes de diciembre de 1977, sobre la presentación del Peugeot 305. Este tipo de material gráfico me han aportado datos para las notas diarias de Archivo de autos.

 

Si te interesa conocer, digitalizado en alta resolución, este tipo de contenido exclusivo podés suscribirte en este enlace: https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/

 

 

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Gray, una marca desconocida de Estados Unidos

Seguramente la mayoría de los fierreros argentinos no conoce la marca estadounidense Gray. La cual comenzó a producir automóviles baratos en el año 1922. La idea era competir con el Ford T en el mercado de Estados Unidos.

 

Publicidad publicada en el diario La Acción en el año 1922.

Folleto del Škoda 120L fabricado en Checoslovaquia

Un gran sobre, que me llevó desde la República Checoslovaca, trajo, entre otros materiales gráficos, un folleto del Škoda 120L. Un modelo de automóvil que se venía fabricando desde mediados de la década del setenta.

 

El sobre lo recibí en el mes de marzo de 1980 y todavía no hemos visto casi nada de todo ese material, que ahora en forma exclusiva, y digitalizado en alta resolución están disfrutando los suscriptores. Podés suscribirte a contenidos exclusivos de Archivo de autos en este enlace: https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/

 

 

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Innocenti Mini De Tomaso 1979

El Mni De Tomaso era el modelo tope de gama de la empresa Nouva Innocenti, propiedad del Grupo De Tomaso desde el año 1976. El diseño era de la casa Bertone y seguía con la motorización de BLMC (British Leyland Motor Corporation). Ya que el motor delantero transversal era del conocido Mini, en su mayor cilindrada con un carburador SU-HS6. Las bujías era de la marca Champion modelo N9Y. El embrague era del tipo monodisco seco. El circuito de frenos era en diagonal con bomba diferencial e indicador de fallas. La carrocería podía venir pintada en pintura acrílica NAD en dos versiones rojo y negro, o blanco y negro. También en pintura metalizada en tres versiones: plata metalizada y negro cobalto, metalizado negro/negro y metalizado negro. El Min De Tomaso era la versión deportiva de la gama Mini. Algunas unidades llegaron a ser importadas a Argentina, a partir del año 1979.

 

Folleto de Haslbeck para personalizar el Suzuki SJ 410

Un folleto y una gacetilla de prensa, ambos materiales llegados desde la República Federal de Alemania, son los contenidos exclusivos para los suscriptores a mi muro profesional de Facebook. Los que recibí en abril de 1984.

 

La empresa alemana Haslbeck fabricada accesorios para personalizar al todo terreno japonés. Si te interesa conocer, en alta resolución, este tipo de material gráfico, podés suscribirte con este enlace directo: https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/

 

 

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Jeep Estanciera frente a la Exposición del Sesquicentenario en 1961

Una vieja fotografía que tomó mi padre, José Lorenzo Uldane, es la imagen de la sección “Postales del Ayer”. Todo indica que la Jeep Estanciera pasa por la esquina de Avenida Figueroa Alcorta y Avenida Pueyrredón en enero de 1961.

 

Boletín estadístico de ADEFA de 1959 a 1976

Ante un pedido que le realicé a ADEFA (Asociación de Fábricas de Automotores), en el año 1985, me enviaron varios informes estadísticos con cifras de producción de automóviles, camionetas y camiones. En este caso abarca entre los años 1959 y 1976.

 

A lo largo de 6 páginas están todos los modelos, año por año, con las cifras de producción. Un material que suelo consultar a menudo para escribir las notas diarias de Archivo de autos.

 

Otro contenido exclusivo para los suscriptores a mi muro profesional de Facebook. En este enlace podés conocer la información y suscribirte: https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/

 

 

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De Soto D-100 vista en Expo Auto Argentino 2025

La última edición de Expo Auto Argentino 2025 nos permitió, a los visitantes, encontrarnos como unidades en un estado increíble de conservación, o restauración. Entre los vehículos exhibidos, en el sector de los autos de los particulares, estuvo una camioneta De Soto D-100 del año 1964.

 

Folleto del hidro elevador Škoda 706 RTH

Un viejo folleto, de cuatro páginas en inglés, es el contenido exclusivo para los suscriptores de mi muro profesional de Facebook. Un material técnico que me enviaron desde la vieja República Checoslovaca, en el año 1980.

 

Si este tipo de material te interesa te podés suscribir, por aproximadamente 5 dólares mensuales al cambio del mercado oficial de Argentina. Te dejo el enlace directo para la suscripción: https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/

 

 

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Legado

El celular sonó cuando estaba escribiendo un texto que era un pedido urgente. Necesitaban dos fascículos por un desborde de trabajo. En eso estaba cuando llamó Beto, mi amigo fierrero. 

Recorte con los modelos de CIDASA de 1966

La compra de SIAM Di Tella Automotores, por parte de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) dio origen a la empresa CIDASA (Compañía Industrial de Automotores SA). Un viejo recorte de la revista Corsa, del mes de julio de 1966 es el contenido exclusivo para los suscriptores.

 

Una vieja noticia que es parte del material que atesora mi archivo personal. Si te interesa conocer este tipo de contenido exclusivo podés suscribirte, por unos 5 dólares mensuales, al cambio del mercado oficial de Argentina, en este enlace: https://www.facebook.com/mauricio.uldane/subscribe/

 

 

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La Preguntita del Domingo 564

La cuarta, y última, incógnita semanal, del mes de mayo, de “La Preguntita del Domingo”, es sobre un curioso vehículo:

 

¿Qué marca tuvo este viejo triciclo?

 

Habrá que ponerse a investigar, sino se conoce de antemano la marca de este curioso automóvil. Para algunos participantes será la primera vez que ven una imagen. Todos tienen tiempo de responder hasta el viernes 30 de mayo a las 20 horas. La respuesta la envían a este correo electrónico: archivodeautos@gmail.com.

 

 

Mauricio Uldane

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Automéride – 24 mayo 1903

Carrera París-Madrid

 

El domingo 24 de mayo de 1903 se largó, desde Versalles, la carrera París-Madrid, que organizó el Automobile Club de France (A.C.F.). Fue una de las competencias que difundieron el automóvil, pero la vez fue una carrera trágica.