miércoles, 22 de mayo de 2019

Renautl 12 Break GTL 1990-1992

La presentación de la nueva línea de modelos Renault 12, realizada en el año 1990, incluía a la Break GTL. Al igual que la berlina podía contar con un motor de serie de 61 CV DIN o pedir en forma opcional otro motor de 77 CV DIN, este segundo motor era el que se usaba con el equipo de aire acondicionado. La rural de Renault Argentina tenía un nuevo portaequipajes con baranda en el techo, ubicado en la parte trasera. También tenía una nueva manija del portón trasero. Anteriormente, junto con la berlina, esta nueva versión GTL fue conocida como TL. Se produce hasta el año 1992 y a partir del año 1993 la gama Renault 12 incorpora el motor 1,6 litros hasta el final de su producción en el año 1994. Los lectores interesados en conocer más datos de los modelos Renault 12 GTL les dejo el siguiente enlace: https://archivodeautos.blogspot.com/2019/04/renault-12-del-ano-1990.html


Marca: Renault  Modelo: 12 GTL  Año: 1990-1992
Motor: naftero  Ubicación: delantero  
Marca: Renault M1400 C1J-029 / C2J 010 con aire acondicionado
Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1.397 cm3
Diámetro: 76 mmCarrera: 77 mm.
Potencia: 61 CV DIN opcional 77 CV DIN  RPM: 5.200 opcional 5.500 Compresión: 9,5:1
Tracción: delantera  Caja de velocidades: NG 1-008 de 5 marchas adelante y retroceso
Suspensión delantera: independiente cuadrilátero deformable transversal guiado por dos triángulos superpuestos, con resortes helicoidales, amortiguadores hidráulicos y barra antirrolido.
Suspensión trasera: eje rígido guiado con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a disco autorregulables  Frenos traseros: a tambor autorregulables
Neumáticos: 155 SR 13
Dimensiones: Largo: 4.387 mm.  Ancho: 1.635 mm.  Alto: 1.435 mm.
Distancia entre ejes: 2.441 mm.  Trocha delantera: 1.312 mm.
Trocha trasera: 1.312 mmPlazas: 5
Peso: 1.005 kg., con aire acondicionado 1.030 kg.
Velocidad máxima: 140 Km/h con motor 77 CV 155 Km/h

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: revista Su Auto número 115 junio 1990

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