Yamaha Motor Co. Ltd., de Japón, en el año 1978 presentó su motocicleta de motocross, la Yamaha YZ250E. El modelo YZ250 se comenzó a fabricar en el año 1974. Cada nuevo año se le realizaba una modificación a esta moto con motor monocilíndrico de dos tiempos. Para el año 1975 se le sumó la suspensión Monocross en la rueda trasera. El modelo de 1978 tenía una nueva horquilla de resorte y aire, que se podía regular. El carburador era de la marca Mikuni, modelo VM38SS. El encendido era del tipo C.D.I (Capacitor Discharge Ignition). Mientras que el arranque era por pedal. La YZ250 se sigue fabricando en la actualidad con constantes mejoras en esta motocicleta de motocross.
Marca: Yamaha
Modelo: YZ250E
Año: 1978
Motor: naftero dos tiempos
Marca: Yamaha
Cilindros: 1
Cilindrada: 246 cm3
Diámetro: 70 mm
Carrera: 64 mm
Par motor: 3,35 Kgm / 32,9 Nm RPM: 7.000
Compresión: 7,3:1
Tracción: por
cadena
Caja de velocidades: 6
marchas hacia adelante
Suspensión delantera: horquilla
telescópica
Suspensión trasera: Monocross
Freno delantero: a tambor
Freno trasero: a tambor
Dimensiones:
Largo: 2.145 mm
Ancho: 910 mm
Alto: 1.180 mm
Distancia entre ejes: 1.450
mm
Despeje: 290 mm
Neumático delantero: 3,00 x 21 pulgadas
Neumático trasero: 4,50 x 18 pulgadas
Tanque de combustible: 7,8 l
Refrigeración: por aire
Peso neto: 98 kg
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo/Edición Digital: Mauricio
Uldane
Imagen: Folleto Yamaha Motor
Co. Ltd.
Fuente
Datos Técnicos: Folleto
Yamaha Motor Co. Ltd. 1978
Aniversario 14º / 2011-2025
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