Steyr 1491.260 K29 1979

Hace poco tiempo vimos, en esta misma sección, “Ficha Técnica Extranjera”, las características técnicas del camión austriaco Steyr 1291.260. Ahora conoceremos al Steyr 1491.260 K 29 que tenía dos ejes traseros. De esta forma podía transportar mayor cantidad de kilogramos de carga. Tanto que soportaba más de 24 toneladas. También en esta versión se podía solicitar la cabina dormitorio. Mecánicamente era similar al anterior modelo que vimos con un motor de 9,7 litros de cilindrada con una potencia de 292 HP SAE, o 260 CV DIN. Este modelo había sido presentado en Austria en el año 1979. En Argentina fue importado por la empresa Nortorf. La cabina se podía volcar en 70º hacia delante. Esto está delineado en el dibujo del camión. En el interior tenía radio con pasacasete con dos parlantes. El asiento del conductor contaba con amortiguación hidráulica y era regulable hacia delante, atrás y por el peso del conductor. En el techo contaba con una claraboya regulable en 6 posiciones.

Marca: Steyr  Modelo: 1491.260 K 29  Año: 1979

Motor: diésel  Ubicación: delantero  Marca: Steyr-Diesel tipo 615.61

Cilindros: 6 en línea   Cilindrada: 9.720 cm³

Diámetro: 126 mm.  Carrera: 130 mm.

Potencia: 292 HP SAE / 260 CV DIN 

Par motor: 95 kgm. SAE 

Tracción: trasera. Opcional doble tracción  Caja de velocidades: ZF S6-90/GV90 de 12 velocidades hacia adelante y 2 hacia atrás totalmente sincronizadas

Suspensión delantera: eje rígido con elásticos semielípticos para servicio pesado

Suspensión trasera: eje rígido con elásticos semielípticos con hojas auxiliares

Frenos delanteros: a tambor de aire  Frenos traseros: a tambor de aire

Dirección: hidráulica ZF

Neumáticos: 11,00-R20 de 16 telas de acero

Dimensiones:

A Distancia entre ejes: 2.925 mm.

A1 Distancia entre eje trasero I y II: 1.350 mm.

B Trocha delantera: 1.958 mm.

C Trocha trasera: 1.800 mm. 

E Ancho ruedas traseras: 2.417 mm.

G Largo total: 6.346 mm. 

H Alto: 3.004 mm.

H1 Alto: 3.572 mm.

J Largo del chasis: 6.576 mm.

k Largo del chasis útil: 4.490 mm.

L Voladizo trasero: 725 mm.

m Largo de carrocería recomendada: 4.800 mm.

M Ancho de cabina: 2.428 mm.

n Borde superior del chasis: 1.064 mm.

Q Ancho del chasis: 780 mm. 

U Voladizo delantero: 1.576 mm.

W Centro del eje delantero y pared trasera de cabina normal: 360 mm.

W1 Centro del eje delantero y pared trasera de cabina extendida: 780 mm.

Y Posición óptima del centro de gravedad de la carrocería por delante eje trasero: 510 mm.

Carga del chasis: 24.340 kg 

Carga sobre el eje delantero: 4.040 kg

Carga sobre el eje trasero: 4.120 kg

Peso del chasis: 8.160 kg. 

Peso bruto del vehículo: 32.500 kg.

Velocidad máxima: 83 Km/h

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Mauricio Uldane

Fuente: folleto de Nortorf SAIC

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