En el mes de mayo de 1966 la automotriz
Chrysler Fevre Argentina presenta su nueva línea de automóviles Valiant IV. Los
tres modelos eran Valiant IV, a secas, Valiant IV Coronado, el modelo de lujo,
y el Valiant IV Gran Turismo, la versión deportiva con dos carburadores.
La novedad en materia de garantía era que
los Valiant IV contaban con 36.000 kilómetros o 3 años de respaldo de la
empresa. Esta garantía extendida cubría las siguientes partes mecánicas: block
de cilindros, tapas de cilindros y todas las piezas internas del motor, caja de
transmisión y sus piezas internas, cardán y juntas universales, cubierta del
eje trasero, núcleo del diferencial, paliers y rulemanes de las ruedas traseras.
Además en la presentación del Valiant IV
se anunció que los tres modelos tenían un 94% de autopartes nacionales. Los
cambios externos más notorios eran en la trompa y la cola. La parrilla era de
nuevo diseño y construida en aluminio. En el interior había un nuevo tablero y
los tapizados tenían nuevas tela vinílicas.
En el exterior la carrocería venía
pintada en nuevos tonos. El largo total del Valiant IV era de 5.050 milímetros,
el ancho de 1.772,9 milímetros, el alto de 1.470 milímetros, la distancia entre
ejes de 2.819,4 milímetros, la trocha delantera de 1.419,9 milímetros y la
trocha trasera de 1.412,2 milímetros.
El Valiant IV Coronado tenía cristales
tonalizados, levanta vidrios eléctricos, guantera con luz interior, luz de mapa
y lectura y los tapizados de vinilo gris, mientras que el tapizado del techo
era de vinilo plateado. El Valiant IV Gran Turismo tenía una potencia de 180 HP
a 4.800 revoluciones por minuto con caja de tres velocidades con palanca al
piso. Además tenía butacas delanteras. La fotografía la tomé de la revista
Análisis del día 6 de junio de 1966.
Mauricio
Uldane
Editor
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