miércoles, 30 de noviembre de 2016

Jaguar S-Type 1963

La empresa Jaguar Cars Limited presenta en el año 1963 su modelo S-Type que era un escalón entre el Mark 2 y el Mark X. No era tan lujoso como el Mark X, pero sí más que el Mark 2. A diferencia de este último, que tenía eje rígido en parte trasera, el S-Type venía con suspensión independiente. La cual era una variante del Mark X. Se ofrecía al público inglés con dos variantes de motores: de 3,4 y 3,8 litros. Hoy veremos la ficha técnica del Jaguar S-Type 3,8 litros de 1963. Este modelo se fabricó hasta el año 1968. Entre los opcionales estaba la dirección servoasistida, la radio y la luneta con calefactor eléctrico. El consumo, según la fábrica, era de 16 litros cada 100 kilómetros recorridos. La aceleración de 0 a 96 kilómetros por hora era de 10 segundos con 2 quintos. El motor tenía dos árboles de levas a la cabeza accionado por cadena y era alimentado por dos carburadores de doble boca de la marca S.U. La trompa era similar al Jaguar Mark 2 con una carrocería con semejanzas. La parrilla era el sello de la marca inglesa por aquellos años de la década del sesenta.



Marca: Jaguar  Modelo: S-Type  Año: 1963
Motor: naftero  Ubicación: delantero  Marca: Jaguar
Cilindros: 6 en línea   Cilindrada: 3.781 cm3
Diámetro: 87 mm.  Carrera: 106 mm.
Potencia: 210 HP SAE  RPM: 5.500  Compresión: 8:1
Tracción: trasera  Caja de velocidades: cuatro marchas hacia adelante y marcha atrás con palanca al piso
Suspensión delantera: independiente con brazos semiguiados con resortes helicoidales con amortiguadores hidráulicos y barra antirrolido
Suspensión trasera: independiente con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos dobles
Frenos delanteros: a disco Dunlop  Frenos traseros: a disco Dunlop
Dirección: de bolillas recirculantes. Opcional servoasistida
Neumáticos: 185 x 15 pulgadas Dunlop SP41
Dimensiones: Largo: 4.762 mm.  Ancho: 1.694 mm.  Alto: 1.410 mm.
Distancia entre ejes: 2.730 mm.  Trocha delantera: 1.409 mm.
Trocha trasera: 1.383 mm.  Despeje: 180 mm.  Plazas: 5
Peso en vacío: 1.560 kg.  Velocidad máxima: 196 Km/h

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: revista Automundo

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