miércoles, 11 de mayo de 2016

Glas 1700 GT 1966

Hans Glas GmbH fabricaba automóviles con la marca Glas que eran deportivos, además de los pequeños Goggomobil, que en Argentina conocimos con la marca Isard. La cupé que vemos hoy, Glas 1700 GT, tenía el diseño de la carrocería realizada por Pietro Frua. Este mismo diseñador italiano trabajaba para la casa Maserati. Justamente por el parecido con esta marca de famosos deportivos era que, los Glas diseñados por Frua, se conocieron como “Glaserati”. En todos los pueblos pasa lo mismo: son rápidos para poner apodos o motes. Lo cierto que la Glas, en el transcurso del año 1966, es adquirida por otra empresa alemana: la BMW (Bayerische Motoren Werke). Que en el año 1967 lanza el modelo BMW GT 1600 basado en la carrocería del Glas 1700 GT, pero con motor BMW. El motor de esta cupé Glas era muy parecido, con mayor cilindrada, al Isard 1204 que se fabricó en Argentina de la mano de Isard Argentina. Este motor tenía el árbol de levas a la cabeza comandado con correa de goma plástica dentada. Para los interesados en conocer más detalles de la cupé Glas 1700 GT de 1966 les dejo en el enlace de la nota publicada en Archivo de autos:



Marca: Glas  Modelo: 1700 GT  Año: 1966
Motor: naftero  Ubicación: delantero  Marca: Glas
Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1.682 cm3
Diámetro: 78 mm.  Carrera: 88 mm.
Potencia: 100 CV DIN  RPM: 5.500  Compresión: 9,5:1
Tracción: trasera  Caja de velocidades: cuatro marchas hacia adelante sincronizadas con marcha atrás con la palanca de cambios ubicada en el piso
Suspensión delantera: independiente con trapecio deformable con resortes helicoidales con elementos de goma hueca con amortiguadores hidráulicos y barra antirrolido
Suspensión trasera: eje rígido con elásticos semielípticos longitudinales con elementos de goma con barra Panhard con amortiguadores hidráulicos
Frenos delanteros: a disco  Frenos traseros: a tambor
Dirección: tipo a tornillo y dedo
Neumáticos: 155 x 14 pulgadas
Dimensiones: Largo: 4.050 mm.  Ancho: 1.550 mm.  Alto: 1.280 mm.
Distancia entre ejes: 2.320 mm.  Trocha delantera: 1.260 mm.
Trocha trasera: 1.260 mm.  Plazas: 4
Peso: 830 kg.  Velocidad máxima: 186 Km/h

Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio Uldane
Fuente: revista Corsa

¿Te enteraste? Ya arrancó la colecta “Una Internet para Archivo de autos”. Sumate con tu colaboración. En este enlace enterate cómo hacerlo:


Archivo de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores, ya que no cuenta con ninguna otra ayuda económica.