Rastrojero Diesel Frontal F-81 1971

La empresa Borgward Argentina e DINFIA (Dirección Nación al de Fabricaciones e Investigaciones Aeronáuticas) habían creado la empresa Dinborg que fabricó un camión frontal marca Borgward, el B-611. IME (Industrias Mecánicas del Estado) toma este diseño de camión liviano para desarrollar su Frontal F-81 con un motor Indenor, el mismo usado por el Rastrojero P68 y el Frontalito F-71. El F-81 carga un poco más que el F-71 con la ventaja de su cabina frontal. Para conocer mejor este modelo y su historia, consulten el siguiente enlace: 

http://archivodeautos.blogspot.com/2011/07/el-frontal-de-ime.html

Marca: Rastrojero Diesel  Modelo: Frontal F-81  Año: 1971

Motor: diesel  Ubicación: delantero  Marca: Indenor XD-4,88  

Cilindros: 4 en línea Cilindrada: 1.948 cm³ Diámetro: 88 mm. Carrera: 80 mm.

Potencia: 68 HP SAE RPM: 4.500 Compresión: 21:1

Tracción: trasera  Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso

Suspensión delantera: eje rígido con elásticos semielípticos longitudinales de 2 etapas y amortiguadores hidráulicos

Suspensión trasera: eje rígido con elásticos semielípticos longitudinales de 2 etapas y amortiguadores hidráulicos

Frenos delanteros: a tambor Frenos traseros: a tambor

Neumáticos: 6.50 x 16 de 6 telas

Dimensiones: Largo: 5.360 mm. Ancho: 2.140 mm. Alto: 2.260 mm.       

Distancia entre ejes: 2.570 mm. Trocha delantera: 1.730 mm.  

Trocha trasera: 1.469 mm. Despeje: 210 mm. Plazas: 3 Carga útil: 2.000 kg.  

Peso: 1.680 kg. Velocidad máxima: 95 Km/h

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Julián Pérez

Fuente: Folleto de IME

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