Según Emiliano Passarelli, editor del sitio
Camión Argentino, y seguidor de Archivo de autos, la marca Fargo , tanto en
camionetas, como en camiones, era la entrada de línea y la menos equipada.
Luego le seguía la marca De Soto
con más equipamiento y terminaciones y la Dodge era la tope de gama en los
utilitarios, de las tres marcas, que se comercializaron en nuestro mercado
local.
La particularidad de esta publicidad, a doble
página, de la revista estadounidense, Time, que fue publicada el 2 de diciembre
de 1957, es que corresponde a la línea para el año 1958. En ese momento la
legislación vigente en Estados Unidos obligaba a los todos los vehículos
producidos tuvieran doble faro delantero.
Se habla de las bondades de las tres marcas de
camionetas y camiones. El primero en estilo, en potencia, en capacidad de carga
y en economía de consumo de combustible. La publicidad doble era de la división
exportación. Ya que la edición de la revista Time era para fuera de Estados Unidos,
aunque estuviera en inglés. Pero estaba impresa en lo que se conocía como papel
Biblia, o para vía aérea.
La edición para Latino América, de la revista Time , se
imprimía en la ciudad de La Habana, Cuba. Además tenía oficinas en distintos
países de América Central y América del Sur. Incluso figura al pie la división
de exportación de la empresa automotriz Chrysler Corporation. Una división
tenía oficinas en Detroit y en Panamá.
Para los lectores interesados les dejo una nota
donde se pueden ver publicidades de los camiones Dodge, De Soto y Fargo de la empresa Fèvre y
Basset Ltda. S.A.-Chrysler Argentina del año 1961: https://archivodeautos.blogspot.com/2011/04/un-camion-de-tres-marcas.html.
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