Lada Niva 5000 CA 1983

El Niva 5000 CA era la versión más deportiva de todos los Lada Niva. No sólo tenía llantas deportivas, diferentes al Niva 5000 C, sino que también tenía techo de lona plegable. Los neumáticos eran medida 225/70 SR 15 los más anchos de toda la gama Niva. El volante deportivo era parte de los accesorios de fábrica. Los pasarruedas del Niva 5000 CA estaban ensanchados con respecto de sus hermanos Niva. Al igual que los otros Niva 5000 los laterales de la carrocería tenían pintadas dos franjas. El 5000 CA tenía un emblema de la marca Lada y el nombre del modelo en la parte final del guardabarros, donde los demás modelos tenían un ojo de gato o reflectante. El capot presentaba una franja en forma de “U” con la palabra Niva. Para conocer con mayor profundidad la línea Lada Niva pueden consultar la siguiente nota:

http://archivodeautos.blogspot.com.ar/2012/10/un-lada-todo-terreno.html

Marca: Lada  Modelo: Niva 5000 CA  Año: 1983

Motor: naftero  Ubicación: delantero  Marca: Lada/Fiat

Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1.558 cm³  Diámetro: 79 mm.  Carrera: 80 mm.

Potencia: 78 CV DIN  RPM: 5.400  Compresión: 8,5:1

Tracción: integral permanente  Caja de velocidades: 4 marchas adelante y retroceso

Suspensión delantera: independiente con brazos, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos

Suspensión trasera: eje rígido con brazos reactores, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos

Frenos delanteros: a disco  Frenos traseros: a tambor

Neumáticos: 225/70 SR 15

Dimensiones: Largo: 3.720 mm.  Ancho: 1.680 mm.  Alto: 1.640 mm. descargado, 1.590 mm. cargado

Distancia entre ejes: 2.200 mm.  Trocha delantera: 1.430 mm.  Despeje: 220 mm.  Plazas: 5  Carga útil: 400 kg.

Peso: 1.590 kg.  Velocidad máxima: 132 Km/h

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Julián Pérez

Fuente: Folleto de Deutsche Lada Automóvil GmbH, septiembre 1983