El Eurocar GT
La respuesta era Eurocar. No hubo
ganadores esta semana que termina para la incógnita planteada el domingo
pasado.
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| Aviso publicitario de la revista Parabrisas del año 1963. |
sábado, 10 de septiembre de 2016
Gladiator roja
La camioneta Gladiator de Matchbox era
otro de los “autitos de colección” con un paralelo en las calles de Argentina.
Para un chico de 7 u 8 años eso era muy importante. Era ver en mi mano ese vehículo
que pasaba por la ventana de mi casa. Sin hablar de la serie televisiva
“Daktari” donde aparecía una Gladiator camuflada como una cebra.
viernes, 9 de septiembre de 2016
Solidaridad en el Coto de José C. Paz
El próximo domingo 11 de septiembre la
Asociación Talleristas del Automotor y Afines Paceña (ATAAP) realizará Expo
Clásicos ATAAP 2016 en el hipermercado Coto de José C. Paz, al lado de la
estación José C. Paz del Ferrocarril San Martín. La entrada será un alimento no
perecedero, ropa, calzados o zapatillas, que se donará al comedor “El Lucero”
de la localidad Sol y Verde del partido de José C. Paz en la provincia de
Buenos Aires. La entrada se realizará por la calle Fray Butler y la muestra abrirá
sus puertas a las 10 horas hasta las 18 horas.
La cupé Fiat 125 SE
El viernes 26 de junio de 2015 publiqué
una vieja publicidad de la cupé Fiat 125 SE del año 1978. Según los más
entendido en el tema una “rara avis” de ver en las calles de Argentina. Para
los que la quieran volver a ver, o conocer, les dejo este enlace:
Mauricio
Uldane
Editor
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Fiat 125 del año 1977
Fiat Concórd había presentado el Fiat 125
en el año 1972 y este era el primer gran cambio a este automóvil de origen
italiano. Dentro de esas modificaciones, del año 1977, estaban nuevo capot y
tapa de baúl con otros retoques estéticos como en parrilla delantera y llantas,
por citar algunas de las 20 innovaciones. Tal como rezaba la vieja publicidad.
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| Publicidad del Fiat 125 del año 1977. |
jueves, 8 de septiembre de 2016
Adler con tracción delantera
El jueves 17 de diciembre de 2015
publiqué una nota sobre el Adler Trumpf Junior con tracción delantera del año
1936. Desde un año antes la empresa alemana Adler estaba produciendo
automóviles con tracción delantera. Acá está el enlace de la nota de la sección
“Auto antiguo”:
Mauricio
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Un auto de Walter Gropius
La empresa alemana Adler le encargó el
diseño de un nuevo automóvil al prestigioso arquitecto Walter Gropius en el año
1931. Fue mostrado en los distintos salones europeos como Adler Standard 8 por
su motor de 8 cilindros en línea. Pese a algunas soluciones estilísticas no
logró ser un éxito de ventas.
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| Adler Standard 8 de 1931 diseñado por Walter Gropius. |
miércoles, 7 de septiembre de 2016
La ficha técnica del Citroën 2CV de 1967
El jueves 23 de febrero de 2012 publiqué
la ficha técnica del Citroën 2 CV del año 1967. Es como complemento de la
publicada en el día de hoy del modelo de 1961. Les dejo el enlace de la ficha
técnica:
Mauricio
Uldane
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Citroën 2 CV AZL AZU 1961
Citroën
Argentina comienza a armar en el año 1960 unidades importadas desde la planta
de Bélgica de la empresa francesa Citroën. Esto fue luego del cambio del régimen
automotriz argentino y por la buena acogida en ventas que tuvieron las unidades
importadas desde Francia a partir del año 1958. Así es que se encara el armado
de los primeros Citroën 2 CV que tenían el motor más chico y de menor potencia
que se conocieron en Argentina. Con tan solo 425 centímetros cúbicos y 12,5 HP
de potencia, que era lo que otorgaba el motor bicilíndrico del tipo bóxer, por
presentar los cilindros opuestos horizontalmente. La refrigeración era por aire
mediante una turbina. El 2 CV era un automóvil ultra utilitario con lo mínimo e
indispensable para movilizarse. No había ni lujos, ni excesos de ningún tipo.
Tanto que ni siquiera tenía indicador de nivel de combustible. Para conocer la
cantidad de nafta en el tanque había que remover una varilla dentro del mismo.
Algo parecido sucedía con el limpiaparabrisas que compartía para su uso la
tripa del velocímetro. Además de tener el techo de lona plegable se podían
retirar los asientos para usarlos fuera, o para agrandar el espacio de carga.
En este modelo la rueda de auxilio todavía venía en el interior del baúl, tal
como se aprecia en la transparencia. Los interesados en conocer más de cerca el
Citroën 2 CV les dejo este enlace:
martes, 6 de septiembre de 2016
Los Cardales 2015
El martes 1 de septiembre de 2015
publiqué una crónica con lo sucedido en la 3ª edición de Autos Clásicos
Cardales. Les dejo esta otra crónica como complemento de lo vivido el domingo
pasado en Los Cardales. El enlace de la nota es este:
Mauricio
Uldane
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Los Cardales y su encuentro anual
La lluvia ha sido la peor enemiga de los
encuentros en los alrededores de la ciudad de Buenos Aires, durante lo que va
del año 2016. La 4ª edición Autos Clásicos Cardales no fue la excepción. Los
organizadores, Autos Clásicos Los Cardales, tuvieron que suspender su encuentro
anual para la fecha inicial del domingo 28 de agosto. Pero el sol salió y el
domingo 4 de septiembre se realizó con éxito este encuentro anual de autos y
motos de todas las edades.
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| Auto Union 1000 S,
Mercedes Benz 170 SD rural y Fiat 1500 que fuimos desde San Miguel. |
lunes, 5 de septiembre de 2016
La primera versión de la Argenta
El lunes 16 de junio de 2014 publiqué una
nota sobre la primera versión de la camioneta Argenta que la empresa Siam Di
Tella Automotores comercializó en Argentina. Les dejo el enlace con la nota
respectiva:
Mauricio
Uldane
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Siambretta 175 TV, la de mayor cilindrada
El éxito de ventas de la motoneta Siambretta 125, en sus
dos versiones, llevó a la empresa Siam a producir los moto furgones, de la
misma cilindrada, y posteriormente el aumento a 150 centímetros cúbicos. Cuando
en el año 1962 se discontinúan todos estos modelos se lanza al mercado
argentino la Siambretta 175 TV, hoy la conoceremos un poco más.
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| Siambretta 175 TV del año 1963 fabricada en Argentina por Siambretta SAI y C. |
domingo, 4 de septiembre de 2016
Un viaje en colectivo
El domingo 31 de agosto de 2014 publiqué
el segundo relato que mezclaba ficción con realidad. Un viaje en un colectivo
de la línea 105 y un montón de sensaciones que me acompañaron en mi recorrido.
Les dejo el enlace con ese viejo relato de Archivo de autos:
Mauricio
Uldane
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La Preguntita del Domingo 184
Nuevamente un automóvil deportivo será la
incógnita semanal:
¿Qué empresa
fabricó este deportivo?
Algunos conocerán el automóvil, otros no
y deberán investigar un poco. Suerte para ambos con esta pregunta. Tienen
tiempo de responder hasta el viernes 9
de septiembre a las 20 horas. Manden sus respuestas a este mail: archivodeautos@gmail.com.
Mauricio
Uldane
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El primer relato de ficción
El domingo 24 de agosto de 2014, hace dos
años, comencé a instancias de los seguidores de Archivo de autos a escribir
relatos de ficción. Algunos basados en hechos reales y en otros solamente de
ideas salidas de mi cabeza. Esta semana no tuve el tiempo, ni las ideas, para
escribir algo nuevo que estuviera a la altura de los relatos que salen domingo
por medio. Por eso me decidí a recordar el primer relato de ficción. Les dejo
el enlace con esa narración:
Mauricio
Uldane
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en este sábado, 3 de septiembre de 2016
Un transporte de caballos
El sábado 16 de abril de este año
publiqué una nota del Dodge semirremolque transporte de caballos de la serie
King Size de Matchbox. Otra pieza en perfectas condiciones de conservación y
con su caja original. Les dejo el enlace correspondiente:
Mauricio
Uldane
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La Respuestita del Sábado 183
El Gloria de Prince
La marca
del automóvil era Prince y el modelo Gloria. El seguidor Ramón Rivera acertó con la marca pero no
con el modelo.
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| Prince Gloria del año 1964. |
La Kombi de Volkswagen
Tal vez sea uno de los iconos de la
industria automotriz mundial, la Volkswagen Kombi, en este caso de la mano de
Matchbox con su versión Camper. Claro que con volante a la derecha y la apertura
de las puertas laterales del lado izquierdo.
viernes, 2 de septiembre de 2016
La 4ª edición de Autos Clásicos Cardales
El próximo domingo 4 de septiembre se
realizará la 4ª edición de Autos Clásicos Cardales organizado por Autos
Clásicos Los Cardales, en la Plaza Mitre de la localidad Los Cardales, en la
provincia de Buenos Aires, al lado de la estación del ferrocarril Mitre. El
horario será entre las 8 y las 17 horas con entrada libre y gratuita. La
muestra se suspendió el domingo pasado por la lluvia.
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