No se cuántos seguidores de Archivo de autos conocerán la marca inglesa Aberdonia. Hoy veremos uno de los automóviles que se fabricaron
entre 1911 y 1915, tal vez uno de
los modelos más raros del mercado automotriz
británico.
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| Aberdonia Park Royal de 1911. |
Los ingleses fueron bastante especiales a la hora de fabricar sus automóviles. Muchas
empresas británicas colocaron sus motores en la zona central del chasis. Por ejemplo los Lanchester o los Aberdonia
que nos muestra la ilustración de Giovanni
Aloisi. Donde vemos un Aberdonia de
1911 denominado Park Royal.
Los Aberdonia
se fabricaron entre los años 1911 y 1915
con motores de cuatro cilindros en línea
de 3,2 litros de cilindrada y con válvulas laterales en el block. Las
carrocerías eran fabricadas en los establecimientos de Park Royal de la empresa Brown,
Hughes and Strachen y los chasis en los establecimientos de Stepherds Bush.
El modelo Park
Royal fue el más notable de todos y fue presentado en el año 1911. Lo notable de este modelo salta a
la vista en la ilustración: el puesto de
conducción totalmente separado del habitáculo de los pasajeros traseros. La
parte trasera nos recuerda a un landó tirado
por caballos.
Entre medio de los dos habitáculos se encontraba el
motor central de cuatro cilindros y 3,2 litros de
cilindrada. Un raro vehículo inglés,
que la ilustración nos muestra en un color verde, muy inglés y tradicional.
Ahora muchos seguidores de Archivo de autos conocen este raro
ejemplar, que lo más probable es que no exista una unidad en algún museo
europeo. Una de las raras versiones que se fabricaron en Gran Bretaña en los inicios del siglo XX.
La ilustración de Giovanni Aloisi salió publicada en la Enciclopedia Salvat
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
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