La marca española Mini Cars no había llegado,
aún, al “Garaje Miniatura”. Este
sábado tendrá su primera nota con una DKW Combi, que justamente era producida
en España por la empresa
IMOSA (Industrias del Motor S.A.). Conozcamos esta miniatura de la escala
1:87, que es la que se usa en los dioramas ferroviarios.
Gracias a la cuarentena por el
Covd-19, que estamos atravesando en Argentina, logré reencontrarme con varios
“autitos de colección” de mi infancia. Algunos olividados y otros siempre
recordados, pero extraviados dentro de mi casa. Un reordenamiento interno hizo
que estuvieran nuevamente a mano.
Les anticipo que no es el
único Mini Cars que conservo. Así que en futuras notas sabatinas los lectores
del “Garaje Miniatura” tendrán el
gusto de conocerlos. No sé cuantos lectores conocen esta marca española que era
producida por la
empresa Anguplas de Barcelona.
No es que conociera la marca
de chico. Solo sabía que eran españoles de la marca Mini Cars
Muchos de las miniaturas
correspondían a modelos producidos en España a partir de la década del cincuenta.
Cuando se comienza a desarrollar una industria automotriz seriada. Algo en
paralelo a lo que sucedió en Argentina para la misma época.
Don Google es un gran aliado a
la hora de dar con información de modelos a escala. Pero no siempre la
información está a mano. De hecho los datos más completos que me encontré son
de una página en inglés... Incluso hasta se menciona un libro de los Mini Cars.
En Argentina también se
produjo la combi, en una versión similar, que nos representa esta miniatura,
pero bajo la marca Auto Union
Para darles peso a estos autos
a escala 1:87, dentro de la pieza, tenía un trozo de metal. De esta forma se
lograba un peso mucho mayor que si solo fuera de plástico. Incluso en algunos
modelos se ve ese pedazo de metal a través de los vidrios.
Al ser todo de plástico era
factible que alguna parte se rompiera en los juegos de la infancia. Seguramente
esta DKW se me cayó al piso y perdió parte del paragolpes delantero, del lado
derecho, tal como se aprecia en las fotografías que ilustran esta nota.
Estos “autitos de colección”
españoles también fueron parte de esa escuela fierrera. En este particular caso
tenía un plus por ser un utilitario que se podía ver por las calles de
Argentina, o en una película como en “Cañuto
Cañete y los 40 ladrones”.
En esa película al personaje
del actor Carlos Balá lo transladan a una institución mental ubicada en la
provincia de Córdoba. La diferencia con el modelo español es que no tiene
puertas laterales traseras, pero sí comparte un portón trasero por donde
ingresaban los pasajeros, o mejor decir los locos...
Para los que
tengan ganas de ver todos los “autitos de colección” del “Garaje Miniatura”, les dejo el
enlace con la página donde están todas las notas publicadas hasta la fecha: http://archivodeautos.blogspot.com.ar/p/garaje-miniatura.html
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