Arena fue un kit de carrocería de PRFV (Plástico
Reforzado con Fibra de Vidrio) que comercializó la empresa Mehari-Manía
Industrias Plásticas SRL, a partir del año 1985. La mecánica
podía ser Citroën, pero también podía soportar otras marcas.
Básicamente el Arena era una carrocería plástica
montada en un chasis de estructura tubular. Esto permitía el reemplazo de parte
de la carrocería, o el reemplazo de la misma en forma rápida. También se podía remover la parrilla, el
frente o los guardabarros para reparaciones.
Esto era tanto para la colocación sola de la
carrocería, como de un vehículo cero kilómetro. En principio el Arena usaba la
mecánica, más que probada del Citroën 3 CV, o Ami 8, pero también se podían
montar otras mecánicas. Si se buscaba contar con un utilitario, con una carga
útil de 700
kilogramos , se podían usar la mecánica de los Fiat 128 o
147. Por pedido del cliente se podía montar la mecánica del VW 1500 o Peugeot.
Este AFF (Armado Fuera de Fábrica) es otro de
los tantos intentos de producir kits, o autos completos, que tuvo la historia
de la industria automotriz argentina. La fotografía fue tomada de la revista Su Auto
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De hecho el Arena fue el primer diseño del lamentado Gustavo Fosco.
ResponderBorrarSaludos. Julián Moreau
Hola Julián.
ResponderBorrarVarios seguidores de Archivo de autos mencionaron que el diseño del Arena fue obra de Gustavo Fosco.
Gracias por recordar ese dato.
Saludos.