La empresa Bozier estaba ubicada en
Puteaux y en el año 1901 comenzó a construir algunos pequeños vehículos
eléctricos. Más tarde comenzaron a producir engranajes para cajas de cambios.
Recién en el año 1906 se volvieron a dedicarse a los automóviles pequeños.
 |
| Bozier 12/14 CV del año 1913. |
Este automóvil era un utilitario poco
convencional sin diferencial y con un motor monocilíndrico de la marca De Dion
de 4,5 CV de potencia. Para la misma época la empresa Bozier comenzó a fabricar
automóviles de cuatro cilindros.
En el año 1905 se fabricaron triciclos
bajo licencia de Austral y pequeñas voiturettes (pequeños automóviles con
ruedas de motocicletas) con motores de la marca De Dion-Bouton de 4 HP de
potencia.
Con el correr de los años la empresa
francesa fabricaba automóviles con cilindradas que iban de 1.000 a 6.000
centímetros cúbicos con motores de 2 o 4 cilindros. Incluso se realizaron
modelos para uso comercial. Esto pasaba en el año 1912.
Las cajas de velocidades eran de tres o
cuatro marchas más marcha atrás. Los frenos eran de dos tipos. Uno actuaba
sobre las ruedas traseras y el otro sobre la entrada del diferencial. En una de
las preguntas semanales vimos un tipo de freno parecido que estaba sobre el
diferencial trasero.
El Bozier que vemos en la vieja
fotografía era el modelo 12/14 CV del año 1913 con un motor de cuatro cilindros
en línea con una cilindrada de 5.776 centímetros cúbicos con válvulas
laterales. El diámetro de los cilindros era de 76 milímetros y la carrera de
los pistones era de 130 milímetros.
Para el año 1914 la Bozier producía
automóviles de 1, 2 y 4 cilindros con una potencia máxima de 24 HP. Al parecer
la empresa Bozier desaparece al comenzar la Primera Guerra Mundial y para el
año 1920 ya no existía en el mercado francés.
La vieja fotografía del Bozier del año
1913 la tomé de la Enciclopedia Salvat del Automóvil editada en España en el
año 1974.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
¿Te enteraste? Ya arrancó la colecta “Una Internet para Archivo de
autos”. Sumate con tu colaboración. En este enlace enterate cómo hacerlo:
Archivo
de autos tiene Internet propia financiada por sus seguidores, ya que no cuenta
con ninguna otra ayuda económica.
No hay comentarios.:
Publicar un comentario
Aquellos comentarios que sean anónimos, y que no tengan un nombre, o un nick, o un apodo, como firma, no serán publicados y se los considerará como spam. Se eliminarán comentarios con enlaces publicitarios de cualquier tipo. Los comentarios con insultos o políticos se eliminarán directamente.