Lotus Elan +2 1968

La empresa Lotus Cars, Ltd. presentó en 1968 su modelo Lotus Elan +2 una evolución del Lotus Elan, aunque este automóvil era diferente en varios aspectos. Para empezar era más largo, más ancho y más alto. También era un automóvil deportivo de 4 plazas, aunque era mejor denominarlo 2+2. Los asientos traseros eran pequeños como para alojar a dos niños de unos 12 años o dos adultos en trayectos cortos. Para abaratar costos de producción el Lotus Elan +2 compartía diferentes piezas mecánicas de otros automóviles ingleses que se fabricaban en serie. El motor de cuatro cilindros con dos árboles de levas a la cabeza podía llevar al Elan +2 hasta los 200 kilómetros por hora. La transparencia nos da una idea de cómo se disponían los órganos mecánicos en el Lotus Elan +2 de 1968.

Marca: Lotus  Modelo: Elan +2  Año: 1968

Motor: naftero  Ubicación: delantera  Marca: Lotus

Cilindros: 4 en línea  Cilindrada: 1558 cm³

Diámetro: 82,55 mm.  Carrera: 72,7 mm.

Potencia: 118 HP  RPM: 6250  Compresión: 9,5:1

Tracción: trasera  Caja de velocidades: cuatro marchas adelante y retroceso. La caja de cambios era del Ford Corsair 2000 E

Suspensión delantera: independiente con dos horquillas, resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos

Suspensión trasera: independiente con una horquilla inferior con resortes helicoidales y amortiguadores hidráulicos

Frenos delanteros: a disco con servofreno  Frenos traseros: a disco con servofreno

Neumáticos: 165 x 13, Dunlop SP 41 radiales o Firestone F 100 o Goodyear G-800

Dimensiones: Largo: 4279 mm.  Ancho: 1613 mm.  Alto: 1194 mm. descargado

Distancia entre ejes: 2413 mm.  Trocha delantera: 1372 mm.

Trocha trasera: 1397 mm.  Despeje: 185 mm. debajo del motor, 140 debajo del escape, 120 debajo de la suspensión  Plazas: 2+2

Peso: 759 kg.  Velocidad máxima: 196 Km/h promedio en la prueba de la revista Motor

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Viejas Automundo

Fuente: revista Automundo, revista Motor