El
Ford Thunderbird (pájaro de trueno)
de 1966 venía con un motor estándar
de 6.390 centímetros cúbicos de 8 cilindros en V (390 pulgadas cúbicas) con una potencia de 319 HP SAE. Este motor estaba
alimentado por un solo carburador de cuatro
cuerpos y una compresión de 10,5:1.
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| Ford Thunderbird de 1966. La foto apareció en la revista Automundo número 32. Es una gentileza de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/ |
A
pedido el Thunderbird podía montar un motor de 8 cilindros en V de 7.013
centímetros
cúbicos con una potencia de 349 HP
SAE. Este motor era conocido como 428,
por su medida en pulgadas cúbicas. La compresión era similar al motor 390.
Su
alimentación de combustible era similar al 390, un carburador de cuatro
cuerpos. El Ford Thunderbird de 1966 venía con frenos de disco delantero Kelsey-Hayes.
Comparen
estos dos V8, en cuanto a su cilindrada, con el motor que equipaba a la
Ford F-100
La foto es una gentileza
de Viejas Automundo: http://viejasautomundo.blogspot.com.ar/
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Mauricio Uldane
Creador y editor de Archivo de autos
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