A
partir de ahora Archivo de autos presentará un sumario de las notas y entradas
publicadas a lo largo del mes. De esta manera en una sola entrada se podrá
acceder a todo el material publicado durante el mes. Una breve descripción de
la nota o entrada, con su título, una foto y el enlace correspondiente para
leer el material completo. Una forma de tener un pantallazo de toda la
información mensual de Archivo de autos.
Mauricio Uldane
1 septiembre - El tablero del Caprice Custom Coupe
4 septiembre - Amphicar, un anfibio civil
El
Amphicar fue el primer auto anfibio destinado al público civil fabricado en serie.
Hoy veremos parte de su historia y
cómo llegó al mercado europeo y más tarde al mundo. Un anfibio aparecido a principios de los ´60 de la mano del
ingeniero alemán Hans Trippel.
6
septiembre - Un año en
Facebook
Hace un año que publiqué la página Archivo
de autos en Facebook. Antes
había arrancado con el blog en marzo de 2012 y buscando llegar a más personas
es que armé la página de los autos viejos. Lo que nunca imaginé era la
repercusión que iba a tener y el alcance que iba a lograr.
7 septiembre - El road test del De Carlo SL
La
revista Parabrisas le realiza el road test al De Carlo SL y fue la prueba número
37, que apareció en el número 52,
de la revista, que correspondió al mes de marzo
de 1965. El año anterior la misma revista argentina, especializada en el
mundo automotor, había publicado una nota sobre el lanzamiento del De
Carlo SL. Hoy veremos ese road test, tal cual como fue publicado en su
momento.10 septiembre - El compacto de Mercedes
Daimler-Benz AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima) sacó al mercado alemán, a
principio de los ’80, un auto compacto que denominó Mercedes-Benz 190.
Este auto mediano lo colocó en el mercado automotriz para competir con
los mediados de BMW (Bayerische
Motoren Werke AG). Hoy veremos
el 190 el primer compacto de
Mercedes-Benz.
13 septiembre - Una autobomba argentina
La
empresa TECIN SA Argentina I. y C.
fabricante de equipos y sistemas de lucha contra
incendios, construyó su primer
autobomba en 1982. Esto fue
posible gracias a la asociación con la empresa austriaca Konrad Rosenbauer K.G. de Linz,
Austria. Así nació la autobomba TECIN Águila TLF 3000. Hoy veremos ese
vehículo que se fabricó en Argentina.
15 septiembre - La muerte de Messerschmitt
Hoy 15
de septiembre, pero de 1978,
moría en Munich, Alemania, a los 80 años Willy Messerchmitt el ingeniero aeronáutico que diseñara
el temido avión caza ME-109,
que asoló a las fuerzas aliadas durante el transcurso de 16 septiembre - El triciclo de Zanella
La
empresa argentina Zanella Hnos. y Cía.
SACIF e I con sede en la localidad de Caseros,
en la provincia de Buenos Aires
fabricó un triciclo de carga liviana.
El Z-Carga era una moto de tres ruedas con una pequeña caja de
carga. Veremos como era ese pequeño moto-vehículo que se fabricó en el país a
mediados de los ’70.
19 septiembre - Scirocco, el deportivo de Volkswagen
Hace
poco tiempo Volkswagen Argentina
presentó el nuevo Scirocco en el
mercado local, importado desde Portugal.
Archivo de autos les mostrará el Scirocco, pero de hace 30 años. A través de un viejo folleto veremos cómo era ese pequeño deportivo de la marca alemana,
allá por 1984.
21 septiembre - La planta de Ford
El 21
de septiembre de 1961 se
inauguraba la nueva planta, que Ford
Motor Argentina construyó en
la localidad de General
Pacheco en la provincia de Buenos Aires.
22 septiembre - Citroën Acadiane 1984
El utilitario de Citroën: el Acadiane. Era una Citroneta aggiornada sobre la base del Dyane, el auto que debía reemplazar al 2 CV y no lo logró. El Acadiane tenía el mismo motor que sus
hermanos 2 CV Club y el 2 CV Charleston y el mismo que equipó a
nuestro 3 CV.
24 septiembre - El nacimiento del colectivo
El
24 de septiembre de 1928 nace el colectivo porteño. Una mañana lluviosa de primavera ve la luz
el medio de transporte más popular
de la ciudad de Buenos Aires. De la
mano de un grupo de taxistas
desesperados, por la falta de clientes, nace la idea de transportar más
pasajeros con una tarifa única.
26 septiembre - Un auto de lujo a vapor
A
principios de la industria automotriz,
tanto en Europa como en América, hubo varios intentos de
construir autos a vapor. De hecho el
primer vehículo que lleva el nombre de automóvil era a vapor: el que
construyera el ingeniero francés Nicolas
Joseph Cugnot en 1770. Si bien
el término automóvil se aplica a la invención de Daimler. El carro de vapor de Cugnot fue considerado el primer automóvil movido a vapor. Así
que el vapor era una fuente de energía que estuvo presente, desde los inicios
del automóvil. Hoy veremos un auto a vapor de lujo: el Doble fabricado en los Estados
Unidos.
30 septiembre - Expo en San Antonio de Padua
El
próximo domingo 30 de septiembre se
realizará el 3º Encuentro Multimarca de
San Antonio de Padua, organizado por el programa de radio El Bielazo, que se emite por radio AM 1460. La muestra abrirá sus puertas
desde las 10 horas hasta las 19 horas. Se realizará a lo largo de 
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