Presentación del Citroën 2 CV
El jueves 7 de octubre de 1948,
en el Salón del Automóvil de París, Francia, se presentó el Citroën
2 CV Tipo A. La producción recién comenzaría a partir del año 1949.
Citroën 2 CV
El desarrollo del Citroën 2 CV se
realizó antes de la ocupación alemana del territorio francés. Fue una
época donde varias automotrices europeas estaban diseñando autos populares.
De ahí que existan tantos modelos similares en la década del treinta
del siglo pasado.
El proyecto del 2 CV (son
caballos fiscales, no de potencia) se basó en premisas de ser un auto
barato utilitario y que se pudiera usar en la campiña francesa. De
ahí la altura de su techo, que era de lona plegable, como el tipo
de suspensión elegida.
Según las crónicas de la época
el modelo nuevo llamó la atención de los visitantes al Salón de París.
Eran en algunos aspectos un automóvil revolucionario, para la época, y extremadamente
utilitario en su equipamiento.
La mecánica
El motor de dos cilindros opuestos
en forma horizontal, y cuatro tiempos, tenía una cilindrada de 375
centímetros cúbicos. La potencia era de solo 9 CV a 3.500 revoluciones
por minuto. Mientras que el torque, o par motor, era de 19,6 Newton
metros a 2.000 revoluciones por minuto.
Solo pesaba, en vacío, 498
kilogramos y podía alcanzar una velocidad de 66 kilómetro por hora.
El consumo de combustible, su mayor virtud, era de 4,2 litros cada 100
kilómetros recorridos.
El tanque de combustible tenía una
capacidad de 20 litros. El largo era de 3.780 milímetros; el ancho
de 1.480 milímetros; el alto de 1.600 milímetros y la distancia entre
ejes de 2.400 milímetros.
Consideraciones finales
En su momento fue un modelo que rompió
algunos esquemas por su diseño. Pasado un tiempo se convertiría en un modelo
aceptado por muchos mercados del mundo. En Argentina se lo
fabricó, en diferentes versiones, entre los años 1960 y 1979.
La fotografía la tomé de la página
81 del tomo 4 del Enciclopedia Salvat del Automóvil. Han
pasado 77 años de su presentación, en Francia, y sigue teniendo muchos
adeptos en todo el mundo.
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