La cantidad de accesorios que generó la
industria en Argentina daría para escribir un ensayo. La actividad industrial
fue muy productiva entre las décadas del sesenta y setenta. Esta bagueta
pasarruedas de la marca MOBA es uno de los tantos ejemplos.
La particularidad de este accesorio
argentino era que el propio usuario podía colocarlo a mano. Incluso hasta tenía
registro como modelo industrial: 10.739. Esto también fue algo común a muchos
de esos accesorios que generó el mercado argentino.
Hasta alguno fue un invento argentino con
patente registrada y todo. En otros casos eran licencias extranjeras para la
producción local. Y en otros casos, en menor medida en ese período mencionado, de
origen importado.
Seguramente los pasarruedas MOBA se
podían adquirir en las casas del ramo, no se menciona en el aviso publicitario.
Aviso que era uno de los que compartía la sección “Alto Nivel”, que se publicaba en la retiración de tapa de la
revista Parabrisas Corsa, en este caso el número 347 del 12 al 18 de diciembre
de 1972.
La empresa encargada de esta sección de
avisos agrupados era Eddie Publicitaria. Hubo varias de estas empresas
publicitarias que hacían lo mismo en otras revistas especializadas en
automovilismo.
Recuerdo estos pasarruedas en muchos
modelos de autos argentinos. Desconozco si eran de la marca MOBA, pero hubo una
época donde se lo podía ver colocados en muchos modelos de las distintas marcas
argentinas. Estimo que también serían colocados, en forma opcional, en algunas
de las concesionarias oficiales.
En muchos casos era la terminación
exterior de los famosos “guardaplast”,
un recubrimiento interno del guardabarros realizado en PRFV (Plástico Reforzado
con Fibra de Vidrio). Hubo varias marcas de estas protecciones pero la primera
fue de la marca Guardaplast y la de mejor calidad.
Aunque no fueran accesorios opcionales
oficiales. En esa época los concesionarios de una marca determinada solía
ofrecer accesorios, o modificación, con la idea de personalizar el automóvil en
cuestión. Otra época y otros autos que nos dio la industria automotriz
argentina.
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Mauricio
Uldane, editor de Archivo de autos
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