El
Lancia Flavia apareció en el mercado italiano en el año 1961 con un motor de
cuatro cilindros horizontales opuestos (bóxer) con una cilindrada de 1.500
centímetros cúbicos. En el año 1963 la cilindrada pasó a ser de 1.800
centímetros cúbicos y en el año 1965, con la misma cilindrada, apareció la
versión a inyección de combustible. Al ser un motor de cierto costo se usó en una
versión lujosa de los Lancia Flavia que era la cupé diseñada por la casa
Pininfarina en el año 1962. La velocidad máxima declarada por el fabricante era
de 180 kilómetros por hora y en pruebas realizadas la marca estuvo cerca de esa
cifra: 177,3 kilómetros por hora. La aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora
era de 13,4 segundos. Esta cupé Lancia venía equipada con los neumáticos
asimétricos XAS de la casa Michelin. Esto mejoraba la tenida en ruta y el
frenado. El consumo de combustible estaba alrededor de los 10,5 litros cada 100
kilómetros recorridos. La capacidad de tanque de combustible era de 48 litros.
Marca: Lancia Modelo: Flavia
Coupe Iniezione Año: 1965
Motor: naftero Ubicación: delantero Marca: Lancia
Cilindros: 4
horizontales opuestos Cilindrada: 1.800 cm3
Diámetro: 88 mm. Carrera: 74 mm.
Potencia: 102 CV DIN RPM: 5.200 Compresión:
9:1
Tracción: delantera Caja de velocidades: cuatro marchas hacia adelante totalmente
sincronizadas y marcha atrás con la palanca de cambio al piso
Suspensión delantera: independiente
con brazos triangulares con elástico transversal con amortiguadores óleo
neumáticos Decarbon y barra estabilizadora
Suspensión trasera: eje
rígido con resortes helicoidales con barra Panhard y amortiguadores óleo
neumáticos Decarbon
Frenos delanteros: a
disco Dunlop Frenos traseros: a disco Dunlop
Dirección: de tornillo sinfín
Neumáticos: Michelin
XAS 165-380 o 165-15
Dimensiones: Largo: 4.485
mm. Ancho: 1.610 mm. Alto: 1.350
mm.
Distancia entre ejes: 2.480
mm. Trocha delantera: 1.300 mm.
Trocha trasera: 1.280
mm. Despeje: 135 mm. Plazas: 4
Peso vacío: 1.160 kg Peso total admisible: 1.480 kg. Velocidad máxima: 180 Km/h dato del fabricante
Autor: Mauricio Uldane
Escaneo: Mauricio
Uldane
Fuente: revista Automundo
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