A inicios del año 1965 la empresa Ford
Motor Argentina lanza su nueva línea de automóviles Ford Falcon. Entre las
novedades estaba el nuevo modelo Futura con aspiraciones deportivas, según la
empresa con su planta de producción en la localidad de General Pacheco en la
provincia de Buenos Aires.
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| Publicidad de la revista Selecciones del Reader’s Digest del año 1965. |
Así la línea de modelos para el año 1965
eran el Falcon Standard, el Falcon De Luxe y el Falcon Futura. El más
económico, el Standard, montaba el motor de 170 pulgadas cúbicas. El mismo
motor que tuvo el modelo del año 1962.
En cambio los otros dos modelos tenían un
motor más potente denominado CID 187, siempre el número era por las pulgadas
cúbicas. Este motor era un desarrollo local que había modificado el CID 170 que
había montado el primer Ford Falcon armado en el país.
Estos Falcon del año 1965 tenían la
garantía conocida como 12/20, que significaba 12 meses o 20.000 kilómetros
recorridos. Una garantía, que Ford Motor Argentina, usaba desde el primer
Falcon allá por el año 1962.
La gran diferencia del Futura con sus
hermanos de línea eran las butacas delanteras con consola metálica, pese a
tener la palanca de cambios al volante y la opción a pedir el techo vinílico de
color negro. Las otras diferencias eran de ornamentos entre los tres modelos de
la gama Falcon de 1965.
Un detalle era en aquellos años que el
interior del automóvil podía estar engamado con el color de la carrocería. Como
claramente se aprecia en el Ford Falcon Standard de color rojo. También los
había con los interiores en color azul como el Ford Falcon De Luxe.
La vieja publicidad, a doble página,
apareció publicada en el interior de la revista Selecciones del Reader’s Digest
del mes de octubre de 1965, y es otra pieza gráfica del archivo personal, que
provee el material necesario para publicar las notas diarias en Archivo de
autos, el sitio de los viejos autos que supimos conseguir.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
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