Zanella 50 TM 1984

La empresa argentina Zanella Hnos. y Cía. S.A. comenzó a producir ciclomotores desde el año 1962. En el año 1970 cerró un acuerdo comercial con la empresa italiana Piaggio. Ese acuerdo era para producir ciclomotores en Argentina. Entre los ciclomotores que produjo estaba el Zanella 50 TM que contaba con una caja de cambio de 3 velocidades. El embrague era de discos múltiples en baño de aceite. El encendido era por volante magnético de la marca Motoplat a platino de 6 volts y 30 watts. El arranque era mediante palanca. El carburador era de la marca Dell’Orto modelo SHA 14-14. El cuadro era integral de chapa estampada. Contaba con portaequipajes detrás del asiento y por delante del manillar tenía una canasta de alambre. Venía equipado con dos espejos retrovisores y luz delantera y trasera para poder circular. Los frenos a expansión tenían un diámetro de 90 milímetros. Los neumáticos eran de la marca Imperial Cord. El tanque de combustible tenía una capacidad de 3,5 litros. El consumo de combustible era de 1,9 litros cada 100 kilómetros recorridos.

 

Marca: Zanella  Modelo: 50 TM  Año: 1984

Motor: 2 tiempos  Marca: Zanella

Cilindros: 1   Cilindrada: 49,6 cm³

Diámetro: 38,8 mm.  Carrera: 42 mm.

Potencia: 2,5 HP SAE  RPM: 5.500  Compresión: 7,22:1

Caja de velocidades: 3 marchas

Suspensión delantera: mecánica a resorte

Suspensión trasera: amortiguadores telescópicos

Frenos delanteros: a expansión  Frenos traseros: a expansión

Neumático delantero: 2 ¼ x 16 pulgadas

Neumático trasero: 2 ¼ x 16 pulgadas

Dimensiones:

Largo: 1.653 mm. 

Ancho: 820 mm. 

Alto: 1.040 mm.

Peso con tanque vacío: 52 kg

Carga útil: 90 kg 

Velocidad máxima: 60 Km/h

 

Autor: Mauricio Uldane

Escaneo: Mauricio Uldane

Fuente: folleto Zanella Hnos. y Cía

 

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