Las marcas del Grupo Rootes no son
habituales en Argentina. Si bien conocimos, y mucho, un Hillman que se
convirtió en un clásico: el Dodge 1500. Las demás marcas del grupo británico
nunca fueron moneda corriente en las calles argentinas.
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| Publicidad del catálogo de la Sociedad Rural Argentina del año 1957. |
Pero hoy vemos que sí hubo una
representación oficial de la marca en el país: Rootes Argentina SA con
domicilio en la calle Laprida 4755 de la localidad de Villa Martelli en la
provincia de Buenos Aires.
La publicidad fue la retiración de tapa
del catálogo de la 71ª Exposición Nacional de Ganadería que se realizó, como
todos los años, en el predio de la Sociedad Rural Argentina en el barrio de
Palermo en la ciudad de Buenos Aires.
Esa exposición se realizó en el mes de
julio de 1957. Así que hacia finales de la década del cincuenta se importaban
automóviles Hillman y camiones Commer. Al menos eso nos muestra la vieja
publicidad.
Incluso se anuncia la presencia del grupo
automotriz británico con stand propio en la tradicional muestra ganadera. Claro
que esto era antes que se comenzara a fabricar automóviles en Argentina, por
parte de las grandes terminales extranjeras, luego del cambio de régimen
automotriz. Para ese entonces cambiaron las cuotas de importación de
autopartes.
En ese momento IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA) tenía el liderazgo en producción de vehículos en el país. Todavía
no se había lanzado el Kaiser Carabela, eso sería en el año 1958. Solo se
producían utilitarios por parte de la empresa radicada en la provincia de
Córdoba.
A ciencia cierta no tengo el dato de
cuántos automóviles Hillman habrán sido importados a Argentina, y menos de la
cantidad de camiones Commer que se comercializaron. Pero me llama la atención
que existiera una representación con el nombre del grupo británico.
Una pieza gráfica salida del archivo
personal que estuvo guardado por más de 20 años nos arroja un poco de luz sobre
el pasado. En especial sobre el mercado automotriz argentino, o lo que se
ofreció en su momento, más allá del éxito de ventas locales.
Mauricio
Uldane
Editor
de Archivo de autos
Archivo de autos
tiene Internet propia financiada por sus seguidores y por publicidad en este
blog.
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