El Renault 4L fue presentado
en el mercado argentino el jueves 7 de noviembre de 1963. Era el tercer modelo
de la marca francesa que fabricó IKA
(Industrias
Kaiser Argentina SA) en la planta de Santa Isabel en la provincia
de Córdoba.
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| Publicidad publicada en la revista Automundo en el año 1966. |
El miércoles 30 de noviembre de
1966 se realizó la presentación de la gama de modelos del Torino que fabricó
la automotriz IKA
(Industrias Kaiser
Argentina SA). El
lanzamiento se hizo en el Autódromo Municipal de la ciudad de Buenos Aires.
El Automóvil Club Argentino (ACA),
en su stand de AutoClásica, siempre exhibe unidades que merecen la
pena verse con algún detenimiento. En la edición 2025 se expuso la
grúa Jeep Baqueano del año 1961. Unidad que es parte del Museo
del ACA.
IKA
(Industrias Kaiser
Argentina SA) presentó en mayo de 1967 la camioneta Jeep
T-80. A partir de este nuevo modelo, con un frente diferente,
se dejó de usar el nombre Gladiator, que se había presentado en el
año 1963. Veremos una publicidad de 1969 ya siendo IKA-Renault,
la razón social.
Publicidad publicada en la revisa Análisis en el año 1969.
La camioneta Riley BM 631 la
produjo la empresa CIDASA (Compañía Industrial de Automotores SA),
cuya propietaria era IKA
(Industrias Kaiser
Argentina SA), a
partir del año 1966. Antes esta camioneta liviana se la conoció
como Pick-up Argenta, o Siam Argenta.
La aparición del Torino,
fabricado por IKA
(Industrias Kaiser
Argentina SA), a
finales del año 1966 produjo un gran cambio en las competiciones
de nuestro país. Especialmente en el Turismo Carretera (TC). Durante
el año 1967 aparecieron los Torino Libre. Hoy veremos el Torino
Liebre MK II, o Liebre II.
Durante el año 1966 la automotriz
IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) fabricó la primera versión
de la rural Rambler Ambassador Cross Country. En ese caso el número
fue “990”. Ya que recién en el año 1967 pasó de denominarse
“380”. La noticia se publicó en la revista Cuatrorutas
en el año 1966. Es el contenido exclusivo para los suscriptores.
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IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) fabricó, bajo licencia, dos automóviles muy diferentes: el Kaiser Carabela, de origen estadounidense, y el Kaiser Bergantín, de origen italiano. La publicidad, a doble página, es el contenido exclusivo para los suscriptores. Fue publicada en la revista Selecciones del Reader’s Digest en el año 1961. Material gráfico que salió de mi archivo personal.
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La automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) supo crear campañas publicitarias,
con el Renault 4L, con ilustraciones. Una de ellas es la que
veremos en esta nota de la sección “Publicidad de Argentina”,
y que corresponde al año 1965.
Publicidad publicada en la revista Panorama en el año 1965.
El Renault 4L, fabricado por IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), supo tener algunas campañas publicitarias llamativas. Una de esas publicidades, con ilustraciones, es el contenido exclusivo para los suscriptores, tanto del muro profesional de Facebook, como del blog privado de Blogger. Otra imagen tomada de mi archivo personal.
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Los lectores recordarán el
cambio, en el frente, que tuvo la Jeep Estanciera de IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) en el segundo semestre del
año 1966. Popularmente se la conoció como “brasileña”. Aunque solo las
matrices del nuevo frente procedían de Brasil.
El contenido exclusivo para los suscriptores, digitalizado en alta resolución, y sin marca de agua, es una vieja publicidad de la camioneta Jeep Gladiator. Modelo que fabricó IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), que estaba equipada con el motor Continental 6L-226. Este material gráfico, salido de mi archivo personal, es del mes de julio de 1964.
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El material publicitario de
esta nota, de la sección “Un Poco de Historia”, es desde cuasi
inédito, a muy poco conocido. Ya que a través de dos viejas
publicidades veremos la despedida de IKA (Industrias Kaiser
Argentina SA) y la llegada de IKA-Renault entre los meses
de septiembre y octubre de 1967.
Publicidad tomada del suplemento Pulso de la revista Análisis de 1967.
La empresa IKA-Renault
continuó con la fabricación del Torino, que había lanzado la
automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) el miércoles
30 de noviembre de 1966. El Torino S, que vemos en una vieja
publicidad, fue el modelo que reemplazó al Torino 300 S.
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| Publicidad publicada en la revista Jurisprudencia Argentina en el año 1968. |
El miércoles 27 de abril de 1966
salió de la línea de montaje, de la planta de Santa Isabel, en la
provincia de Córdoba, la primera unidad del Jeep que fabricó IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), bajo licencia de Willys Motor
Incorporated. En el año 1966 se cumplieron los diez años de
ese inicio de producción.
La automotriz argentina IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) en el año 1963 presentó la
camioneta Jeep Gladiator, en dos versiones V y X. En ese
momento montó el motor Continental 6L-226, pero a partir del año 1965
comenzó a usar el motor Tornado Super-Power.
Publicidad publicada en la revista Análisis en el año 1965.
Los lectores de Archivo de autos
ya han conocido otras fotografías de la planta de Santa Isabel,
que produjo el primer Jeep en abril de 1956. Ahora verán otra imagen,
pero del año 1969, aproximadamente. Ya para esa época la empresa
había cambiado su razón social a IKA-Renault.
Hace pocos días en esta misma sección, llamada “Postales de Ayer”, vimos una vieja fotografía del ensamblaje de la carrocería de la Estanciera, que IKA (Industrias Kaiser Argentina SA), fabricó en la planta de Santa Isabel, en la provincia de Córdoba. Hoy vemos otra imagen ya con la carrocería completa y debajo una línea de motores Continental:
https://archivodeautos.blogspot.com/2025/06/estanciera-en-la-planta-de-santa-isabel.html
La planta de Santa Isabel, de
la provincia de Córdoba, fue donde comenzó la producción seriada, y
masiva, de vehículos de la automotriz IKA
(Industrias Kaiser
Argentina SA). En
la vieja fotografía vemos el armado de una carrocería de
la Estanciera, el segundo vehículo que produjo IKA en el país.
Una curiosa publicidad de IKA
(Industrias
Kaiser Argentina SA), que en realidad parece ser un espacio
publicitario, es el contenido exclusivo para los suscriptores
del blog privado de Blogger y del muro profesional de Facebook. Todo
indicaría que es una especie de despedida del mercado argentino,
antes de pasar a ser IKA-Renault en el año 1967.
La verdad es una pieza gráfica
rara que en ninguna parte da a entender que es una publicidad. Algo
que encontré en mi archivo personal, y que seguro, le interesará a
más de un seguidor de Archivo de autos. Un dato más: en esa publicidad hay
un error histórico…
A partir del domingo 1
de junio, los seguidores de Archivo de autos, se pueden suscribir a un blog
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necesaria
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como viene sucediendo desde el jueves 1 de mayo, también te podés suscribir, a
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