Alberto J.
Armando fue el importador de la marca japonesa Mitsubishi,
a partir del año 1979. Pero luego, en el año 1982, dejó de
figurar en las publicidades y apareció como representante de la marca Mitsubishi
Motor Corporation (MMC). La publicidad
del Mitsubishi Sapporo es de la segunda etapa de la marca en Argentina.
Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1982.
La marca japonesa Mitsubishi,
que fabricaba la empresa Mitsubishi Motors Corporation, publicó
publicidades institucionales. Donde se aseguraba que la marca seguía
presenta en el mercado argentino. El aviso gráfico, de esta nota, es un
ejemplo.
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| Publicidad publicada en la revista Su Auto en el año 1982. |
La revista Veritas le hizo
una pequeña entrevista a Alberto J. Armando. Es el primer
contenido exclusivo, de este tipo, para los suscriptores del blog
privado de Blogger, y el muro profesional de Facebook. Se abordan
temas relacionados a la industria automotriz argentina, como la importación
de vehículos, para mediados del mes de diciembre de 1980. Otro material
gráfico salido de mi archivo personal.
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Mauricio Uldane
Editor de Archivo de autos
https://magic.ly/archivodeautos
Aniversario 14º / 2011-2025
La marca japonesa Mitsubishi
comenzó una campaña publicitaria para posicionarse dentro del mercado
argentino. Eso fue a partir del mes de enero de 1981. Incluso,
durante el primer semestre del año 1982, fue la marca importada más
vendida en Argentina. Eso menciona esta vieja publicidad.
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| Publicidad tomada del diario La Nación del año 1982. |
El Mitsubishi Lancer se importó a Argentina, y a Uruguay. En nuestro país el importador fue Alberto J. Armando Sociedad Anónima, mientras que en el país vecino fue IRSOL Sociedad Anónima. En esta ficha técnica conoceremos las características técnicas del Mitsubishi Lancer 1600 GL, que era importado al mercado uruguayo. Se trataba de un sedán de cuatro puertas y tres volúmenes, con capacidad para 5 pasajeros. En este modelo la caja de cambios era de cuatro velocidades, con palanca de cambios al piso, y embrague monodisco en seco con diafragma de resortes. El carburador era del tipo descendente de dos cuerpos. El motor tenía árbol de levas a la cabeza, tal como se ve en la transparencia. Además, contaba con dos ejes Silent Shafts que suavizaba las vibraciones del motor. El tablero contaba con velocímetro con odómetro parcial, y total, indicador de combustible, indicador de temperatura del agua, pero no tenía cuenta vueltas. Se completaba el instrumental con varias luces testigo.
El
camión frontal liviano, Mitsubishi Canter, fue importado a Argentina
de la mano de su importador, y distribuidor, Alberto J. Armando Sociedad
Anónima en el año 1980. Para el año 1984 existió la factibilidad
para fabricarlo en la provincia de Córdoba.
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| Publicidad publicada en el diario Clarín en el año 1979. |
