La Respuestita del Sábado 628

Lancia Flavia Coupe 1.8 diseñada por Pininfarina

 

La respuesta correcta era responder que la marca era Lancia y el modelo Flavia. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono.

 

Lancia Flavia Coupe del año 1963.

Saab 96 de rally de Corgi

El rally es una categoría de competición que ha generado muchos modelos a escala. Hoy vemos el Saab 96 del binomio Erik Carlsson-Gunnar Palm que ganó el Rally de Montecarlo del año 1963. Otra miniatura que pertenece a la colección de Horacio Baldi.

 

Filtros de aire Purolator para autos compactos

La industria automotriz argentina usó, de fábrica, los filtros de aceite Purolator. En esta nota dominical, de la sección “Accesorios y Algo Más”, los lectores podrán conocer tres publicidades de modelos de autos compactos, de origen estadounidense, que usaron los filtros de papel de la mencionada marca.

 

Jaguar S-Type 3.8 Litre 1963-1968

Jaguar Cars Limited presentó el Jaguar S-Type en el año 1963. Se lo fabricó hasta el año 1968. Hubo dos motorizaciones: 3,4 y 3,8 litros. La ficha técnica corresponde al segundo motor. El cual tenía doble árbol de levas a la cabeza accionado por cadena. La alimentación del motor era dos carburadores de la marca S.U. (Skinners-Union) HD6. El equipamiento del tablero incluía velocímetro, tacómetro, amperímetro, indicador de temperatura del agua, manómetro e indicador de combustible. También tenía reloj eléctrico y el limpiaparabrisas eléctrico era de dos velocidades. Los opcionales eran: dirección hidráulica, radio y luneta con calefactor eléctrico. El frente era similar al Jaguar Mark 2, mientras que la carrocería tenía un parecido. El equipamiento era menor al Jaguar Mark X, pero superior al Mark 2.

 

Commer y DAF piezas #47 de Matchbox

El furgón Commer Ice Cream Canteen y el camión frontal DAF Tipper Container, ambos modelos pieza #47 de Matchbox Series 1-75, serán los protagonistas de la nota sabatina del “Garaje Miniatura”.

 

La Respuestita del Sábado 548

Iso Rivolta IR 300 carrozado por Bertone en el año 1963

 

La respuesta correcta, a la primera pregunta de la Temporada 2025 de Archivo de autos, era mencionar que el diseñador fue Giorgetto Giugiario. El ganador fue: Graham Carl Arnold. Felicitaciones por el acierto.

 

Iso Rivolta IR 300 del año 1963 diseñado por Giorgetto Giugiario.

Vauxhall Victor y motocicleta Honda con tráiler de Matchbox

Los lectores del “Garaje Miniatura” han podido leer notas anteriores sobre los Matchbox, que conservo desde mi infancia, que comparten el mismo número de pieza. Hoy le toca el turno a las piezas que comparten el número 38. Son dos modelos: una rural Vauxhall Victor y una motocicleta de carrera Honda con su tráiler.

 

Hillman Imp, un pequeño auto británico del año 1963

El Grupo Rootes decidió fabricar un pequeño automóvil, el Hillman Imp, para competir con el Ford 105 E Anglia y el Mini de BMC (British Motor Corporation). El motor fue un Coventry-Climax.

 

La Respuestita del Sábado 533

Emery G.T. del año 1963 fabricado en Gran Bretaña

 

La respuesta correcta eran responder que la marca era Emery y el modelo G.T. El ganador de esta semana que termina fue: Juan Carlos Bono.

 

Emery G.T. del año 1963.

Dennis Tippax, un camión recolector de basura de Matchbox

Un comentario de Juan Pablo Arrighi, en un grupo de Whats App, al cual pertenecemos, disparó la idea de esta nota sabatina del “Garaje Miniatura”. Así es como los lectores de Archivo de autos podrán conocer al camión recolector de basura Dennis Tippax, de Matchbox, que conservo desde mi infancia.

 

La Respuestita del Sábado 501

Tablero y volante del PF Sigma del año 1963 de Pininfarina

 

La respuesta era, que el tablero y el volante, correspondían al PF (Pininfarina) Sigma. Nadie logró responder a esta pregunta semanal.

 

Tablero y volante del PF Sigma del año 1963.

La Respuestita del Sábado 497

Daihatsu Compagno diseñado por Vignale en el año 1963 

La respuesta correcta era mencionar que la marca era Daihatsu, el modelo Compagno y el carrocero Vignale. Nadie logró responder correctamente esta semana. 

Daihatsu Compagno del año 1963.

Valiant II de 1963 con motor más potente y sucesor del Valiant V-200

La empresa Fèvre y Basset Ltda. S.A.-Chrysler Argentina S.A. presentó, en el año 1963, el Valiant II. Modelo de auto compacto, de origen estadounidense, que fue sucesor del Valiant V-200 (mal llamado Valiant I). La gran diferencia era su motor de mayor potencia y cilindrada. 

Publicidad tomada de la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1963.

La Respuestita del Sábado 495

Fiat 2300 S Cabriolet Speciale de Pininfarina del año 1963 

La respuesta correcta era Fiat 2300 S Cabriolet Speciale. En esta ocasión nadie respondió correctamente. 

Fiat 2300 S Cabriolet Speciale de Pininfarina del año 1963.

Lamborghini 350 GTV del año 1963, el primero de la marca italiana

Ferruccio Lamborghini era un empresario italiano dedicado a la fabricación de tractores agrícolas, equipos de aire acondicionado y quemadores para sistemas de calefacción. En el año 1963 presentó un “dream car” que fue su primer modelo de auto deportivo, el Lamborghini 350 GTV. 

Bujías Bosch y el Gran Premio Internacional de Turismo de 1963

Los Grandes Premios Internacionales de Turismo, disputados en territorio argentino, sirvieron para publicitar automóviles y autopartes. Justamente en esta nota de la sección “Accesorios y Algo Más” veremos una vieja publicidad de las bujías Bosch, y su participación en la carrera del año 1963. 

Publicidad tomada de la revista Parabrisas del año 1964.

Di Tella Magnette presentado a finales del año 1963

SIAM Di Tella Automotores, en diciembre de 1963, presentó al Di Tella Magnette en su primera versión. De esta forma se sumaba a los modelos de la gama, Di Tella Traveller, la rural, y la Di Tella Argenta, la camioneta. El Magnette era la versión de lujo de toda la gama de los modelos. 

Crak, una marca de cinturones de seguridad del año 1963

Los cinturones de seguridad, en el mercado argentino, se comenzaron a ofrecer como un accesorio. Para el año 1963 ningún modelo de automóvil fabricado en Argentina traía cinturones de seguridad de fábrica. La marca Crak los ofrecían en publicidades en las revistas especializadas. 

Publicidad tomada de la revista Velocidad del año 1963.

Di Tella Argenta, una camioneta fabricada en Argentina en 1963

La empresa argentina SIAM Di Tella Automotores, a principios del año 1963, lanzó la segunda generación de la camioneta Di Tella Argenta. La cual solo se fabricó en Argentina, con un diseño realizado en Gran Bretaña. 

La Respuestita del Sábado 472

Jaguar D diseñado por Giovanni Michelotti en el año 1963 

La respuesta correcta era mencionar que el diseño de la carrocería era de Giovanni Michelotti. El ganador de esta semana fue: Juan Carlos Bono. 

Jaguar D de competición carrozado por Giovanni Michelotti en 1963.

Giovanni Michelotti 

Desde el año 1949, Giovanni Michelotti, inició su independencia como diseñador de automóviles. Trabajó para las carroceras más importantes de Turín, Italia. Para el año 1955 abrió su propio taller, pero recién en el año 1960 construiría su primer modelo, que fue un OSCA (Officine Specializzate Costruzioni Automobili) 1600 coupé. 

En el año 1963 presentó en el Salón de Ginebra su diseño sobre un chasis Jaguar D de competición. El modelo es el que nos sirvió de incógnita para esta semana. Fue un pedido de un cliente de Francia. La imagen la tomé de la página 26 del tomo 8 de la Enciclopedia Salvat del Automóvil. 

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Mauricio Uldane

Creador y editor de Archivo de autos

https://archivodeautos.blogspot.com

 

Aniversario 12º / 2011-2023

 

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