Schacht Runabout del año 1904

El stand Automóvil Club Argentino (ACA), en las ediciones de AutoClásica, siempre tienen unidades que valen la pena verlas. En AutoClásica 2026 se exhibió un Schacht modelo Runabout del año 1904. Unidad que pertenece al Museo del ACA.

 

Humber Super Snipe visto en AutoClásica 2025

La unidad del Humber Super Snipe, que vemos en esta nota de la sección “Auto Antiguo”, estuvo exhibida en AutoClásica 2025 cerca del sector de premiación de la muestra anual, que se celebra a principios del mes de octubre.

 

Métallurgique, una marca belga de automóviles

Bélgica supo tener una industria automotriz nacional en los inicios del siglo XX. Justamente la empresa Société Anonyme L'Auto Métallurgique fabricó la marca Métallurgique, la cual, tuvo dos etapas diferentes de producción de modelos de automóviles.

 

Métallurgique 60/80 CV del año 1907.

Mercury importado a Suiza en el año 1956

Muchos modelos de automóviles estadounidenses se importaron, y comercializaron, en Europa. La vieja publicidad de un Mercury, del año 1956, es una prueba documental de su llegada al mercado de Suiza.

 

Publicidad publicada en la revista Auto en el año 1956.

Crossley Burney Streamline del año 1933

Durante las décadas del veinte y treinta, del siglo pasado, se construyeron varios modelos de automóviles con carrocerías aerodinámicas. En algunos casos no pasaron de ser estudios de diseño. Hoy conoceremos al Crossley Burney Streamiline del cual se fabricaron muy pocas unidades entre 1933 y 1935.

 

Crossley Burney Streamline del año 1934.

Saab 92, el primer modelo de la marca sueca

La empresa sueca Svenska Aeroplan Aktiebolaget (SAAB) se creó para fabricar aviones en el año 1937. Recién en el año 1945 se arma una división para fabricar automóviles. El prototipo, el SAAB 92, estuvo listo en el año 1947.

 

Lancia Lambda de la octava serie de 1928

El Lancia Lambda fue un automóvil italiano revolucionario cuando se lo presentó en el año 1922. El modelo fue evolucionando con el correr de los años. En el año 1928 se comenzó a fabricar la octava serie, la transparencia, nos muestra cómo era ese modelo.

 

Imperial, la marca de lujo de Chrysler Corporation

La automotriz estadounidense Chrysler Corporation, en el año 1955, decidió crear una marca independiente dentro de su grupo empresarial. Así nació la marca de automóviles de lujo Imperial. Nombre que ya se usaba desde el año 1926.

 

Rumpler Tropfenwagen fabricado en 1921

El diseñador austriaco Edmund Rumpler, en el año 1921, presentó en el Salón del Automóvil de Berlín, Alemania, el Rumpler Tropfenwagen (auto gota). Hubo dos versiones: limusina (cerrado) y torpedo (abierto).

 

Flintridge-DKW construido en Estados Unidos en 1957

Las empresas Flintridge Motors Manufacturing, Corporation y Woodill Fiber Glass Boby Corporation fabricaron el Flintridge-DKW, sobre la plataforma de un DKW F 93 3-6, importado desde la República Federal de Alemania en el año 1957.

 

Ford Thames de media tonelada de 1950

La empresa británica Ford Motor Company, Limited comenzó a fabricar en el año 1938 el utilitario Ford Fordson 10 cwt (500 kilos aproximadamente). El modelo era el E83W. También se lo conoció como Fordson Thames y desde 1952 como Thames. Veamos una publicidad para el mercado de exportación del año 1950.

 

Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1950.

Mercer 35 R Raceabout del año 1911

La automotriz estadounidense Mercer Automobile Company fabricó modelos deportivos que tuvieron una fama destacada entre 1911 y 1915. En la sección, de los días jueves, “Auto Antiguo” de Archivo de autos, conoceremos al Mercer 35 R Raceabout.

 

Mercer 35 R Raceabout del año 1911.

Politoys y Penny, dos marcas italianas de miniaturas

Siempre digo que tuve la suerte de conservar “autitos de colección” desde mi infancia. Modelos a escala que me regalaron siendo un chico en los años sesenta del siglo pasado. Hoy, en la sección sabatina del “Garaje Miniatura”, veremos cuatro modelos de diferentes escalas de las marcas italiana Politoys y Penny.

 

Volvo TP21 de uso militar de la década del cincuenta

La empresa sueca Volvo Car AB (Aktiebolag) desde el año 1953 fabricó el sedán todo terreno, de uso militar, Volvo TP21, denominación militar de la automotriz. En cambio, el nombre militar fue Raptgb 915 y la versión civil se llamó Volvo P2104.

 

Land Rover Series 1 de 1952 sin carrocería

No es para nada habitual, en una exposición, encontrarse con un Land Rover sin su correspondiente carrocería. Las fotografías de esta nota, de la sección “Auto Antiguo”, las tomé en AutoClásica 2019 en el stand del Land Rover Club Argentina.

 

Dinos, una marca alemana de los años veinte

La historia de la industria automotriz tiene en su haber muchas marcas, del pasado, que desaparecieron. Entre ellas está la marca alemana Dinos, que fabricó la empresa berlinesa Dinos-Automobilwerke AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima).

 

Dinos 8/35 PS del año 1923.

Anasagasti del Museo Nacional de Aeronáutica en AutoClásica 2025

La última edición de AutoClásica permitió ver a sus visitantes una unidad del Anasagasti que se conserva en funcionamiento desde el año 1912. El automóvil se conserva en el Museo Nacional de Aeronáutica y se exhibió en el stand de las Fuerzas Armadas.

 

Renault 4CV exportado en el año 1951

La automotriz francesa Régie Nationale des Usines Renault en el mes de octubre de 1946, en el Salón del Automóvil de París, Francia, presentó el Renault 4CV. La fabricación en serie comenzó en el mes de agosto de 1947.

 

Publicidad publicada en la revista Selecciones del Reader's Digest del año 1951.

Star, una marca de Gran Bretaña de 1898

Hace unos meses, los lectores de Archivo de autos, conocieron una marca Star, pero de Estados Unidos. Hoy podrán conocer la marca Star de Gran Bretaña que comenzó a fabricar automóviles en el año 1898.

 

Star spider del año 1911.

Yruam, un automóvil fabricado en Argentina en 1927

El Yruam es un ejemplo del trabajo artesanal y la constancia en la fabricación de un automóvil en Argentina. Emmanuel José Maury fue el creador de este vehículo, que hoy, es parte de las unidades del Museo del Automóvil Club Argentino (ACA).