A finales de la década del sesenta,
en las competencias deportivas de Argentina, apareció una nueva
categoría: Sport Prototipo. Algo que ya había comenzado a suceder en el Turismo
Carretera (TC). El Formar (Fortino-Martos) F-100
fue uno de esos autos de carrera que vinieron a cambiar las competencias
nacionales.
La categoría del Turismo
Carretera (TC) nació el jueves 5 de
agosto de 1937 cuando se corrió la primera carrera con un nuevo
reglamento. Hoy, el TC, sigue existiendo y es la categoría de
automovilismo más antigua del mundo.
El “Garaje Miniatura”,
este sábado, cambia un poco para darle el espacio, de los “autitos de
colección”, a los autos slot. Los cuales tienen un mundo particular
que tuvo un gran auge en los años sesenta en Argentina.
Justamente la revista semanal Automundo tuvo una sección de automodelismo.
El libro “Sport Prototipo Argentino 1969-1973: la categoría que revolucionó al automovilismo nacional”, de Daniel Arturo Viegas, es un viaje al pasado de una de las categorías más importantes que tuvo el automovilismo deportivo en Argentina.
Hace unos años que Archivo de autos publica la premiación completa de AutoClásica. En parte para los lectores conozcan los vehículos que fueron premiados, y en parte para las personas que no pudieron asistir a la muestra anual. Al igual que el año pasado las unidades nominadas se estacionaron al lado del sector de premiación.
